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说到陆风X8，大家的第一印象是什么？小编的回答是：“百冠底盘”。

　　相信了解陆风X8的朋友都知道，它的百冠荣耀是源于它的专业。这款纯越野硬派SUV，用其强大动力系统和专业越野底盘的设计，征服了无数越野爱好者。你是否也是其中一个？

专业越野底盘

　　陆风X8采用专业越野底盘,其非承载式的车身，让车身的强度和承载能力更强；同时车辆底盘的纵梁得到加固，可以抗击更大的扭力，车架不易变形，完全可以轻松应对各种路面情况。

双A臂前悬架

　　双A臂，比普通的麦弗逊式前悬架更坚固，承载力更强，多用于大型SUV上，使用起来更稳固；不论是高速行驶、还是低速越野都能带来扎实的行驶稳定感。

　　最坚固的独立悬架，类似三角形的稳定结构，拥有足够的抗扭强度，而且完全能够应付极限越野的路况下所带来的巨大冲击。这种悬架形式需要精确的计算和调校，对于制造商的技术实力要求也比较高。

可变刚度多连杆后悬架

　　弹簧的刚度可以随载荷及路况情况而变化，适应力非常强。路面平坦时，弹簧刚度较小，乘坐的舒适性较好；路面起伏较大时，弹簧刚度也随之变大，支撑性和通过性更好，以确保良好的乘坐舒适感。

机械锁止式差速器

　　当车辆遇到特殊路况时，若后轮一侧的轮胎悬空于地面，这时，机械锁止式差速器会让轮胎停止空转，使车辆重新获得平均的驱动力，迅速让车辆脱离恶劣的路况，避免车辆陷在原地无法动弹，体现了陆风X8真正的越野能力。

电子式驱动转换器

　　驾驶者在车内旋转按钮就可以轻松转换驱动模式，智能便利，不需要停车，保持30km/h以下低速行驶即可实现转换。在城市驾驶车辆用两驱，遇到越野路况则用四驱。两种驱动模式，全面满足您的出行驾驶需要。

（2017款 陆风X8  2.0T 汽油4X4超豪华型）

前桥自动锁止离合器

　　X8拥有前桥自动锁止离合器，即自动轮边锁，可以在车辆分时四驱采用后驱状态时，断开前轮与半轴连接，降低摩擦和磨损，进而降低油耗，节省车辆使用成本。对于既想享受越野快感，又想尽可能节省油耗的车主，是非常有用的装置。

2017款陆风X8，

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