宜昌交运集团汽车销售维修有限公司

全系售价：指导价10.98万-15.98万元

测试车辆：2018款350THP 自动互联网逸智版

测试车辆价格：14.98万元

测试路况：城市综合道路

法国人给我们的感觉天性浪漫、勇敢热情，说起法式设计，这两年刮起的法式风，也让法式设计重新被大众所关注。法国人天性浪漫、勇敢热情，而在造车上，法国人也将这一浪漫特质融入到造车理念中去。

东风雪铁龙云逸，就是这样一款年轻、浪漫，富有亲和力的车型，它不仅高颜值，还能让你轻松玩转互联网。

作为一款定位于城市型小型SUV，云逸的长宽高分别4270mm/1770mm/1615mm，轴距为2655mm，比海外版的C3 AIRCROSS加长了60mm，而且还增加了Airbump越野套件，这个也是海外版没有的。云逸的轮毂采用了四叶草的设计元素，不仅同整车保持了统一性，也为云逸提升了辨识度。车顶上方的红色行李架、水波涟漪LED尾灯、镀铬双排气管，运动感十足。

行驶在马路上，云逸的吸睛指数堪称NO’1，车身外观上圆乎乎的几乎没有任何棱角，车头大灯采用的是雪铁龙标签式原创设计分体式大灯，用的是卤素光源。在当下都是凌厉线条设计的潮流中，云逸就像是不随波逐流的一股清流。充满个性又融入其中。

车内撞色的搭配设计，让整体空间更富有动感，中控部位上的挡板整体采用皮革包括，拼色搭配，空调出风口继续延续了圆润的设计，小巧可爱，也让整个车内空间简洁舒适。

虽然云逸定位为一辆紧凑型SUV，可它在空间实用性上表现得还是很不错的，多达18处的储物空间，后备箱标准容积则有422L，同时座椅可以折叠放平，方便运输高大的物体。

而且，云逸的乘坐舒适性还是很有说服力的。而且其主驾驶座椅配备了6种方向的调整，前排座椅采用了27°的巧妙设计——能够保护前排成员的脊椎，又能够一定程度地增加后排成员的腿部空间，很自然地让每位成员都获得一个舒服的坐姿，其实这些小细节还是挺打动人的。

另外，云逸配备了12项ADAS驾驶辅助系统，盲区探测、车道偏离、智能识别限速路障、碰撞预警及制动系统等功能，另外还配备了无线充电功能。这对于一款十万出头的合资品牌SUV来说，那是相当难得的了。别说是同级别的的合资品牌车型，即便是同级别或同价位的自主品牌车型，也未必能够达到这样的配置水平。

只要你坐上云逸，会感受到那种以驾乘人员为中心的空间感和舒适感。而且你会体验到，云逸配备的开放式全景天窗，面积达到1.01㎡，并且天窗采用的是防紫外线玻璃，可隔绝掉99%的紫外线。

另外需要表扬的是，云逸在胎噪和风噪上做的比较不错，正常行驶中，车厢内说话可以保持正常聊天的音调，听听音乐也不会受到过多的干扰。这一点对于潜在消费者而言，也是尤为重要的。

云逸上搭载的230THP和350THP两款发动机，1.2T搭载的是230THP直喷增压发动机，1.6T搭载的是350THP直喷增压发动机，前者的最大输出功率136马力，峰值扭矩230牛·米；后者最大输出功率167马力，峰值扭矩245牛·米。两款发动机都可搭配5速手动或6速自动变速器。

之前试驾过1.2T的，在爬坡上稍显逊色，但这次试驾的1.6T就不会有此问题，动力和操控都表现的非常好，加上底盘的滤震效果相当的出色，所以350THP能蝉联八次获得国际发动机大奖还是有它的实力在的。

云逸最大的标签毫无疑问就是“互联网SUV”。而这个标签，是时下汽车市场里的热门，当然，年轻消费者对此也很接受。因为在互联网的时代，消费者对汽车的要求，不仅仅是驾驶感、舒适性等等传统属性，他们还会对智能科技以及人机互动有更多的要求。

被称为专属互联网SUV云逸搭载的是智能斑马2.0系统，这套系统可支持：远程车辆控制、智能语音控制、阿里服务生态、智能设备四项功能，也可通过“你好，斑马”来唤醒系统，而且它支持多种地方语言，识别度也是非常准。

以往，车辆的智能互联系统我一般只用“蓝牙”选项来听音乐，而现在的云逸，真的会便捷到我会去愿意使用它。我想，这就是“互联网”带给人们使用习惯上的改变。除此之外，在驾驶中，只需发出语音指令”拍照拍照”，斑马智行系统就会帮我们捕捉精彩瞬间。

3天的试驾体验，有种让我觉得云逸就是我的车感觉，对比过1.2T的表现，1.6T真是深的我心，而且云逸带给我的那种满足感、安全感、舒适感是du yi wu er 的，他就像是一个贴心的男友，陪我走遍这个城市大街小巷，很值得女性朋友入手。