宜昌交运雪铁龙

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舒适高性价比合资SUV选这3款最合适不过了!

类别:公司新闻时间:2019-01-03 15:22:59

随着越来越多的家庭步入了“上有老,下有小”的三代同堂生活,以舒适、大空间为特点的SUV自然也就成为了不少家庭购车的首要之选,但此时年轻人的生活刚刚步入正轨,资金预算并不十分充裕,因此在保证品质的同时,也格外需要注意性价比的问题。今天小编就来给大家介绍几款舒适好开,品质上乘的高性价比合资品牌SUV,近期有购买意向的车友们不妨看看有没有自己中意的车型。

 

东风雪铁龙天逸350THP 舒享型

官方指导价:15.97万元

天逸 C5 AIRCROSS是一款充满着法式浪漫的车型,设计十分大胆张扬,可以说在这一级别车型中,颜值绝对排在前列。而350THP 舒享型是此次中期改款的新增车型,相比售价15.27万元入门车型增加了倒车雷达、全景天窗、车顶行李架、18英寸轮圈等配置,性价比进一步凸显。

外观方面,天逸的造型有着法系车的优雅,颜值很高,并且外观中还透露着一种可爱的感觉,值得一提的是,在这4款车型中,天逸的轴距是最长的。

内饰方面,大量矩形元素的应用使得整体风格洋溢着青春气息,我相信会有不少女孩子喜欢这种格调的,天逸全系标配全液晶仪表盘,这一点在同级别车型上可不多见。

天逸在空间方面的表现不错,尤其是后排腿部空间已经达到了2拳的水平,头部空间也有1拳2指,表现比同级对手要好一些。后备厢空间在这一级别车型中处于主流水平,和下面的三位对手相当。

动力系统上,天逸350THP 舒享型搭载了一台1.6T发动机,匹配6速自动变速箱。这台发动机带动它的车身相当轻松,日常城市驾驶显得游刃有余。天逸还配备了“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统,这套系统通过减振器内的机械结构实现阻尼的线性可变,尤其是在减振器接近最大行程时,吸收更多的能量,因此能有效的在舒适和操控之间取得一个折中点,所以这部车在城市驾驶时给人的感觉非常整,悬架处理小坑洼则非常干脆,不会有多余的弹跳,而在山路驾驶时悬架的支撑性能、灵敏的转向则会带给人很愉悦的享受。天逸的NVH表现则很优秀,巡航时发动机噪音几乎听不到,风噪胎噪也抑制得很好。

 

东风本田CR-V手动两驱经典版

官方指导价:16.98万元

在紧凑型SUV这个级别上,本田CR-V是无论如何都绕不过去的一款车,自从引进国内以来,CR-V的销量表现一直都非常不错,去年7月迎来了全新换代的车型,换代之后更是提升了不少外观上的颜值。但CR-V遭遇了“机油门”事件后销量大幅下滑,目前市场终端有着不错的优惠。

外观方面,全新CR-V更年轻动感,现在越来越多的年轻人喜爱紧凑型SUV,这倒是迎合了他们的需求,不过平心而论,相对于之前有些老气的外观,全新CR-V的变化确实有让人耳目一新的感觉。

内饰方面,全新CR-V的内饰在细节上相比上代车型有了很大的进步,并且之前那些较为经典的设计也延续下来了,质感方面表现同样优秀,可以说,本田深谙中国消费者的心理。

在乘坐空间方面,CR-V的表现应该说处于主流水平,后排中间地台的凸起并不明显这一点值得表扬,保障了满载5人时的乘坐舒适性。后排座椅放倒之后,可以得到一个全平的空间,这对于装载能力的帮助还是比较大的。

本田这套1.5T+CVT的动力组合颇具实力,不过“机油增多”问题为这台发动机蒙上了阴影。在行驶质感方面,CR-V的表现足以让人满意,悬架能过过滤掉路面上大部分的颠簸,同时底盘也有一定的韧性,不会让人感觉单薄。刹车方面就不太令人满意了,踏板初段回馈力度很轻,同时制动力也比较弱,中后段制动力又会突然加大,并不线性,并且CR-V已经因为电子制动助力器控制软件的问题召回过一次了。在噪音控制方面,全新CR-V还有较大的提升空间,在行驶过程中,发动机噪音和胎噪都比较明显,会对驾驶品质产生一定的负面影响。

 

上汽通用雪佛兰探界者535T自动领界版

官方指导价:17.49万元

探界者是雪佛兰品牌主打国内中型SUV市场的又一款“新作”,采用与昂科威相同的平台,配置方面的表现也比较不错,可以说是被雪佛兰寄予厚望的一款车型。

外观方面,全新探界者采用了雪佛兰最新的家族式前脸设计,前大灯组与格栅融为一体,灯组内部加入了LED日间行车灯。新车的侧面与上一代车型保持相似的设计语言,但是线条的改变让其看上去更加时尚。

内饰方面,新车设计与迈锐宝XL保持一致,中央的液晶显示屏、控制按钮以及空调出风口都紧凑的布局在一起。

空间表现在中型SUV中比较主流,而前排宽大的中央扶手让主副驾驶二人能够同时享用,很不错,只不过不能够前后滑动;后排乘坐空间方面,头部空间比较局促,腿部剩余两拳基本是同级别的平均水平。

探界者给人感觉在动力输出和动力匹配方面的表现都介于这个级别的中间水平,挑不出太多问题,但也没什么优势。变速箱跟发动机的匹配正常,换挡的平顺性还不错,换挡时机没问题,逻辑清晰响应也比较及时,底盘表现在这个级别车里不算太好,整体风格偏运动,所以滤振效果不佳,如果路面有坑洼不平,探界者基本上保留了绝大部分路感,对于乘客来说绝对不是好事,坐在后排会感觉有些过于颠了。另外探界者的NVH也不是很好,传递到车内的振动,以及噪音都比较多。

 

 

综合来看,美系SUV的代表探界者及日系SUV的代表CR-V在这个价位区间的表现十分有限,配置水平较为一般。而天逸的表现维持了法系车一贯的高水准,外观方面的颜值颇高,这对于年轻人有着不小的吸引力。配置方面,整体式可开启全景天窗、18英寸双色铝合金轮辋、LED日行灯及尾灯、电子手刹以及倒车雷达都是对手所不具备的。因此在这个价位区间,天逸是当之无愧的性价比之王。