宜昌交运集团汽车销售维修有限公司

随着人们生活水平的不断提高，路上的车也越来越多了，随之产生的交通问题也层出不穷。

交管部门对于道路上的行车出台的交通规则是越来越严苛，当对行车规范在越来越注重的时候，很多情况下行人的交通安全却没有得到重视。

三五成群就可以过马路，即便前面是红灯，“中国式过马路”随处可见。

那么如果机动车在这种情况下不小心撞死了闯红灯的行人了，到底应该怎么判罚呢？

首先针对问题而言，无论任何情况，车辆撞及行人，都是要负责的。这点毋庸置疑。根据事实情况的不同，具体又如何定则呢？

如果司机一切正常，行人故意碰撞：

如果司机一切正常，行人违规闯红灯：

车主在完全正常行驶的情况下，若是行人擅自闯红灯或其他行为而导致车辆刹车不及的车祸，任何后果刑事上都是行人负全责，车主无需承担刑事责任。但交通法规定，行人属于弱势力群体，司机依然需要承担不超过10%的经济赔偿。

如果司机略微超速，行人违规闯红灯：

车主在过线之时的时速是略微超过该路段限速的，一般取超速20%以下，则司机需要承担最高达30%的经济赔偿，不受刑事责任。

如果行人违规已经在人行道上，但司机没注意到：

这种情况属于“没有仔细观察路面情况”。判决会相对复杂一点，交警会根据双方的供词，以及现场的摄像视频来做综合判决。

最轻的程度是车主不需要担刑事责任，但需承担50%的民事赔偿；造成行人死亡的话除了经济赔偿，还要要看法院判决是否需要承担刑事责任。

如果行人闯红灯，但司机有酒驾、超速、逃逸等违法行为：

这种情况其实是属于车主违法在先，肯定是车主全责。如果造成行人死亡，还要承担刑事责任。当然也要承担全部的民事赔偿，而且逃逸或酒驾保险公司是不赔的，赔偿费用要车主自己出。

如果行人虽闯红灯，司机已看到仍撞上去：

这种情况其实已经不属于道路交通执法管辖了，属于故意伤人或杀人。全责是肯定的，刑事责任也是必须要负的！

根据《道路交通法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

行人闯红灯，是不文明的行为，要从法规层面进行教育和约束，而对于轿车驾驶员，我们在行车路上，更应该按照考驾照时所学，时刻牢记交通规则，过红绿灯一定不要抢行，即使绿灯了也要看好行人再通过。

可能很多司机朋友们对此还是觉得很委屈，觉得很多行人和非机动车无视交规却要自己来买单，那不是更助长了他们违法的气焰吗？特别是一些非机动车，速度快，还在路上乱跑，很多司机都吃过他们的亏。

其实也不必如此悲观，现在的交通法规越来越完善，对于行人和非机动车的约束和处罚也越来越多。近期的一些事故认定就说明了这一点：

在行车路上，难免遇到别人不守规矩的情况，但是我们不应该被别人做的错事而改变自己正确的原则。“让一让”海阔天空，跟生命安全比起来，争一时之气又算得了什么呢？