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说实话，这台随我走过近四年的“小四”，给予我太多的惊喜和快乐。自从2015年5月“小四”的前任“新爱丽舍”解甲归田之后，“小四”陪伴我远走江西上饶、鹰潭、萍乡、瑞金，南下福建厦门、泉州、莆田、浙江云和、义乌、东阳、杭州、绍兴、余姚、宁波、海宁、嘉兴，西去湖州、长兴、安吉，北上江苏苏州、昆山、南通、扬州、无锡……纵横驰骋6万余公里。

莫干山“惊魂”

浙北名胜、德清莫干山仰慕已久。话说2018年9月中秋节，终于驱动勤恳的“小四”奔向天高云淡的莫干山。莫干山，乃江南著名避暑胜地，毛泽东主席曾经下榻莫干山皇后饭店，蒋介石宋美龄夫妇在莫干山武陵村建有别墅。

上午9点自上海九亭出发，一路通畅，到达莫干山脚下南门筏头乡附近已是中午11点30分。就此一路上山，山路越来越窄，景色越来越美。沿着莫干山山体边缘公路行进到距离南门售票处大约2公里左右时，山道堵车了。此后一直停停走走，坡道缓慢上升，车辆不能熄火，而且须频繁使用离合器。一个半小时后，“小四”终于磨磨蹭蹭地来到了售票处门口。

过了售票处，往前几乎顺风顺水，但在即将到达岗头路上酒店的时候，被告知节假日期间车辆在山上只能单行道通行，这就意味着眼看相距只有200米的酒店无法过去，须反方向沿着荫山街往东门行驶，到达清凉亭附近时折向北爬坡到武陵村，再转向西南山顶大坑景区，然后绕回岗头路上的酒店，绕行约5公里。

还在尚未到达南门售票处之前，本人心里就直犯嘀咕，担心长时间离合器处于半离合状态，会不会有问题。果不其然，当“小四”从武陵村剧烈爬上陡峭的坡道往大坑景区方向行进时，那里的坡度几乎达到35度，令人心存恐惧、神经紧绷。更要命的是，本已狭窄的道路旁经常停放着车辆，使本车离合器长时间处于半离合状态，根本不敢松懈。突然，车内传出一阵离合器的焦糊味，心中一惊。

好在此时“小四”已爬上坡顶，距离酒店仅仅上百米之遥，且多为下坡道。“小四”滑行到达酒店后，熄火，停稳。为保险起见，半小时后再次发动汽车、挂挡，这时离合器焦糊味消失了，感觉车辆并无异常，方才缓缓地松了一口气。

“小四”完好如初

次日，驾车再沿荫山街爬坡到达武陵村蒋介石、宋美龄别墅，车辆状态正常。稍后由武陵村经清凉亭走东门下山，一路开回上海，完好如初，心中大喜。

之后的几个月，“小四”两度长途奔袭义乌、东阳横店和绍兴，丝毫感觉不到离合器异样。即使长期在上海十分拥堵的街道中穿行，“小四”依然应付自如、游刃有余，由此证实了“东风雪铁龙”轿车皮实好用的突出特点，让众多车主在驾驭“雪铁龙”车系时称心、放心、安心！