福兆专营店

自从东风日产的新楼兰在2015年7月上市之后，半年多的时间受到了社会各界消费者广泛的关注，毕竟作为东风日产首款国产化的进口SUV车型，不再有进口车高额的进价，而且豪华型SUV的大空间、剧院级的音响效果所打造出的高额性价比确实比价位更高的昂科威、SRX更甚一筹。不过也有不少消费者对楼兰的各个方面不是很了解，下面我们就来细说一下。
 

     从外观来看，车侧的流线型设计完美体现了“超感印象”的设计理念，最引人注目的则是顶部悬浮式车顶，20寸动感凌风轮毂也是十分的时尚霸气。
 

      从正面来看，全新的回旋镖式LED大灯+V-motion前脸使得新楼兰给人焕然一新的感觉，4897×1908×1691的全车尺寸+2830的轴距的大空间相信多数消费者首次接触会显得有些不适应。
好了，外观看的差不多了，现在再来看看内饰。
 
      新楼兰的内饰相比较于惊艳流行的流线型外观显得低调了些，但是使用了全新的家族式风格，整体布局合理有序，Bose音响+后排娱乐系统打造的剧院级视听效果则更体现新楼兰作为一款豪华级SUV的家用实用性；而TFT3D显示屏不仅会让驾驶者对于行车信息一目了然，更重要的是减少视觉疲劳。
      有的驾驶者对于楼兰的动力性有些质疑，觉得这么大的车，2.5L的自然进气发动机带的懂么。其实在这里小编相对大家说，全新的楼兰的动力虽然都是2.5L的自然进气发动机，但是实际上全车系分为混动发动机和自然进气发动机（厂家代号QR25）；首先大家请看一下楼兰发动机的动力曲线图。
 

      2.5L自然进气的发动机彻底发挥了“低转速高扭矩”的特点，同时配日产双C-VTC连续可变气门正时控制系统，超低转速即可起步，同时进气系统根据发动机转速自动调节进排气，实现高动力与燃油经济性。
      混和动力不仅搭载了机械增压，同时融入了油电混合技术。多数驾驶者对于机械增压不是很懂，但是都知道涡轮增压；机械增压和涡轮增压同为提升动力的方法，但是在提升动力的途径上则大相径庭。涡轮增压利用的是排放的废气带动涡轮实现对空气额加压，从而额外的增加进气量；机械增压则是利用发动机曲轴的皮带驱动，吸入空气把空气加压，已达到增压的目的。但是机械增压没有涡轮增压那种迟滞以及动力输出突然的现象，是随踩随动的响应方式。在低速高扭、瞬间加速，机械增压技术都优于涡轮增压技术。机械增压技术不需跟发动机的润滑系统连接，不需要冷却，免维护，工作可靠，而且寿命长。而日产2.5L机械增压+油电混合的发动机完全是可以媲美3.5L V6的发动机的，所以在动力这块，小伙伴们完全没有必要担心的；对楼兰感兴趣的小伙伴大胆放心的入手吧。
      楼兰整体上还是一款很养眼的车，有空的小伙伴们来东方日产芜湖亚夏福兆专营店来看看吧。
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