金川恒茂别克4S店

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  • 主营: 上汽通用别克
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读懂别克的诗与远方 怀旧后绽放 展翼后飞翔

类别:优惠信息时间:2016-04-26 10:17:49

 4月18日晚,夜色醉人,“2016别克品牌日”在上海黄浦江畔励志上演。

  光阴的故事,唱响百万辆豪情

  为何称其为“励志”?在老狼《光阴的故事》的怀旧歌声中,相信在场的很多人与车透君一样,被别克113年的历史长河以及19载的中国市场耕耘深深地感动到。

  别克品牌在中国的发展传奇,始于被主持人撒贝宁描述为“大学时代梦想”的别克赛欧,这款十万元家轿在2000年一上市就风靡全国,在新世纪之初,开启了轿车大规模进入中国寻常百姓家庭的新时代。

  别克品牌在中国的19年,恰逢中国车市从无到有,再到高速发展,而如今已经雄霸全球第一大车市。

  在这19年中,上汽通用别克品牌创造了太多的传奇与第一:赛欧让十万元家轿红遍中国;凯越让私车消费迈上中级车台阶;君威、君越联手开启了中高级车个性化、差异化的“双君”时代;威朗、威朗轿跑、威朗GS用年轻动感和高品质俘获新生代精英的心;昂科威大批量出口美国……

  此时此刻,想必一幕幕难忘的画面在脑海中浮现——广州昂科拉上市现场激情唱响的《别克兄弟》,昂科威在四川西岭千秋雪间的精彩绽放,别克品牌包晔部长在全新一代君越上市会上的情怀浩荡。

  昂科拉的有型,昂科威的精致,威朗的动感,威朗GS的激情,让我们看到了别克充满年轻活力的一面。在“新人辈出”之下,别克品牌也在2015年销量首次突破百万辆达103.5万,同比增长12.2%。

  基于对中国消费者的深入洞察,别克以引领未来的设计语言与同步全球的领先绿色智能科技,以先于时代的视野与行动,把消费者的梦想变成现实,成功打造出一个个“现象”,而不仅仅是一款款车。

  宝格丽最爱,孕育Avista震撼美

  一个汽车品牌善于讲故事,也许只能赢得掌声,而要赢得尊重,还得要真正有历史,有故事。

  当意大利的珠宝大亨尼古拉·宝格丽展示自己珍藏的别克汽车博物馆时,车透君又一次真实地被震撼到。

  论财力,尼古拉·宝格丽先生有足够的资本去收藏世界上任何品牌的任何车型,但他却对别克汽车情有独钟。

  尼古拉·宝格丽在二战尾声时期的罗马长大,小时候看到的战前别克汽车在杂志上的广告,令他对1934-1940年间的别克汽车印象深刻,拥有一辆别克车的梦想也由此萌发。在20岁时,尼古拉·宝格丽终于拥有了第一辆别克汽车,一辆他珍藏至今的1937年别克。

  尼古拉·宝格丽收藏的每辆车都有自己的故事。在他的收藏品中,有一辆1940年出产的木质车身的别克旅行车曾经出现在三部电影中,包括《New Voyager》《Geroge Washington Slept Here》和《White Heat》。同时,他收藏的一辆1938款别克Roadmaster四门敞篷车还曾经是演员约翰·加菲尔德的座驾。

  诚如尼古拉·宝格丽视他收藏的别克古董车为最爱,113年的厚重历史以及曾经诞生的无数经典车型,也是别克品牌最大的宝贵财富。

  据说,别克设计师在设计新车时,都会常常站在经典的古董车前看上几个小时,看看如何能汲取灵感,并创新地运用到全新车型的设计与研发中去。

  说到这,代表全新别克家族标志的飞翼式电镀前格栅,其设计灵感即来自于别克古董车“奔跑中的女神”立体车标。

  在发布会现场,当代表别克未来设计语言的别克Avista双门轿跑概念车上徐徐驶出时,相信那一刻,很多阅车无数的媒体老湿们还是被Avista的美给惊艳到了。

  别克Avista整体造型动感流畅,极具视觉冲击力,2+2的现代座舱营造出简洁、典雅车内氛围。搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,可输出298kW的最大功率,匹配8速自动变速箱及MRC主动电磁感应悬挂。此外,车门以及座椅饰板由3D打印而成,全车大量采用碳纤维及铝材,并配备了新一代Quiet-Tuning静音科技、空气质量系统以及智慧互联系统。

  古为今用之后,竟能诞生出如此时尚、动感和熠熠生辉的新车,令车透君对别克的未来车型很是期盼。

  “别克蓝”宣言,绘就未来绿色梦

  当然啦,充满颜值和气质的新车阵容,只是别克未来宣言的一部分。

  在上汽通用总经理王永清的高亢宣言下,全新一代君越全混动车型及“别克蓝”车标同时发布,别克全面推进新能源战略布局的大幕也正式拉开。

  作为上汽通用汽车“绿动未来”战略下的重磅产品,全新一代君越全混动车型采用业界先进高效混合驱动系统,首次搭载双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机,匹配EVT电控智能无级变速箱和1.5千瓦时高性能锂电池组,并采用电子空调压缩机、电子制动助力、排气热能回收、格栅主动开闭等众多先进技术,0-100km/h加速8.9秒,百公里综合油耗低至4.7L,较上一代eAssit混合动力车型油耗降低35%。

  据王永清透露,别克还将加快传统驱动系统的高效升级与绿色技术普及,并陆续推出包括全新一代君越全混动车型在内的HEV全混动、EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等多种驱动系统车型。

  在未来五年的规划中,绿色出行是别克品牌的重点。到2017年,别克品牌旗下所有产品将标配发动机启停技术,近40项先进技术也将逐渐普及到全系车型,其中包括多种降摩擦技术、智能热管理系统、智能手动变速箱等。别克品牌还将在旗下产品普及更多的小排量涡轮增压发动机。

  同时,别克还将持续加速智慧安全与智慧互联先进科技的普及,如行人识别/保护、ACC自适应巡航、车道保持等功能,以及OnStar 4G LTE、Apple CarPlay、百度CarLife等车载系统在各款车型上的应用,继续深入推进车联网战略。

  行文至此,想起高晓松的那句名言,“这个世界不只有眼前的苟且,还有诗与远方。”

  如今,眼望诗与远方,别克正运筹帷幄,相信未来也能开创更大的品牌格局,在各细分市场全面开花,并进击百万辆之后的品牌新高度。

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