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上市至今，全新Jeep指南者销量一路飘红，即使面对今年的车市寒潮，SUV增速大幅减缓的局面，依然保持迅猛增势，在2017年上半年更是稳稳占据18-20万区间合资SUV车型销量前三。这款专业级家庭SUV的热度，源自强大的品牌力，也源自充分满足消费需求的产品力。作为一款车的心脏，全新Jeep指南者搭载的1.4T Multi-Air®2涡轮增压发动机，能够智能呼吸，将动力提升、燃油经济性、节能环保三大优势融于一身，加之千锤百炼的可靠品质，指南者搭载的这款发动机，也成为它18万区间必选SUV的动力之源。

我们都知道，提高汽油机输出动力主要的手段是“提高进气量”，增大进气门、加装增压器都是为实现这个目的。在长期的实验研究中，为更加灵活主动控制进气，一种“发动机可变进气门技术”应运而生：通过主动控制进气门的开闭时刻和升程，来实现对发动机进气量的主动控制，从而达到提高发动机动力输出的目的。

简单地说，传统进气门开闭时刻和开闭行程都是固定的，难以兼顾不同转速下的发动机配气需求。

而MultiAir®2这项独步江湖的技术，用灵活快速的电子液压控制气门开闭，直接做到任意控制进气门的开启时间长短和角度高低，实现发动机配气的“无级变速”，就像专业运动员一样调控呼吸的大小、深度和节奏。发动机可以自由呼吸，自然性能提升油耗少，随叫随到动力好。在这样的技术支持下，这款发动机仅仅1.4升的排量就可以输出高达121千瓦功率，在1900转即能爆发出峰值扭矩的90%，升功率更是达到惊人的86千瓦，在日常行驶时爆发力十足。如此智能的Multi-Air技术也出现在25万欧美中型城市SUV——全新Jeep自由光的2.4L虎鲨发动机上，这款发动机可以带来高性能的动力输出和低燃油经济性，更加可靠和省心。

先进的技术支持，更使其相比1.6至2.0排量的传统发动机，油耗更低、性能更强。1.4升排量7个油，让全新Jeep指南者油耗不输日系品牌，真正做到欧系性能、超低油耗。更重要的是，在低油耗的同时，较其他同排量发动机还可以减少CO和碳氢化合物排放40%，减少氮氧化物排放60%，达到动力表现与节能环保的双赢目标。

当然，除了同级更强的标杆级动力之外，同级标杆的64%高强度钢材车身与近70项主被动安全“黑科技”，为家升级的移动堡垒；源自四轮独立自适应减震系统、更精湛的内控设计和人性化智能配置，带来全场景、全触点的舒适体贴；源自傲视同级的专业5大路况能力，实现家和远方，一部到位，让全新Jeep指南者在中国SUV市场遭遇低谷时，仍然可以高歌猛进，成为18万区间家庭SUV的不二选择。相信，随着市场认知度的不断提高，全新Jeep指南者必将夯实“18万必买家庭SUV”的地位！