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每一个追求绝对平衡的孩子都是隐形的强迫者患者，他们只有在平衡才能找到满足感与愉悦感，其实“平衡”是一个内容丰富，外延极广的词汇，并不能狭隘的理解为只是一味的追求整齐划一，步伐一致，其实这有时可能恰恰是一种审美缺陷，框限了创意！而东风雪铁龙所理解的平衡是将实用功能与审美需求融于一体，实现造车工艺上的最大突破！

众所周知，东风雪铁龙已于10月18日在深圳宝安机场航站楼召开发布会，宣布正式上市，作为东风雪铁龙“龙腾C计划”的收官之作，C4世嘉承载着所有东风雪铁龙人的诚意与期许，必然是实力不凡，以四能三效的产品优势征战中级车市场！“四能”即势能、动能、智能、潜能。“三效”及动力效率最高、体验效果最好、经济效益最优！而今天小编就是想与你一起探讨一下东雪的四能之首“势能”，也是为广大的强迫者患者送来福音呐！

我们讨厌失衡的状态，追寻平衡，选车也是如此，但是并不是所有所有车都能满足你对“平衡”的想象，但这却是C4世嘉的最大产品卖点！

东风雪铁龙重塑平衡是通过运用欧式新平衡之道来实现的，这里所说的平衡就是将实用功能与审美需求完美融于一体，我么要实用，毕竟买车回来并不是放在家里当摆设的，但是我们也要美观，毕竟眼睛愉悦了，心情才能更愉悦，东风雪铁龙C4世嘉于外观、布局、细节之处兼顾所有，演绎经典的平衡之美！譬如贯穿式前格栅与锐利黑魅前大灯、晶翼LED日间行灯融为一体，同时提升了C4世嘉的视觉宽度，整体更加富有张力。而一段式贯穿的腰线，横贯侧身，延伸至尾部双回旋深邃式尾灯灯组，勾勒出充满肌肉感的车身，跑车式后压尾搭配钻石切割立体运动轮毂，为整车营造出深邃与奔放并具的视觉效果。

而在内饰中，也是严格遵循此道！多处应用哑光镀铬饰件，在细节中流露出整车的品质感；仪表台全软质搪塑工艺，是它用料考究的展现；在座舱舒适度的营造上，C4世嘉也一展雪铁龙在此项上的先天优势。得益于合理的车内布局，C4世嘉为用户预留了舒适的前后排乘坐空间；极具立体感的座椅采用独特型面分割设计，厚实而稳固，让驾乘更舒适！

东风雪铁龙内外兼修，重塑美学典范，绝对治愈你的“强迫症”，不信？赶紧入手一辆来试试吧！