一汽马自达江苏乾丰4S店

5月6日，一汽马自达正式推出了“ATENZA”（全新马自达6）的国产版本——阿特兹。与之前进口版ATENZA相比，一汽马自达阿特兹保留了最近代表性的魂动式外观设计。同时阿特兹还搭载了国产的“SKYACTIV-G”创驰蓝天动力总成，排量分别是2.0L和2.5L两种。在售价方面，一汽马自达阿特兹还是比较有诚意的，其中2.0L入门车型17.98万元起售，而顶配的2.5L车型售价为23.98万元。

一汽马自达阿特兹

站在工业设计角度看，任何一件作品都需要一个不错的设计主题。而源自概念车的魂动KODO-Soul of Motion设计主题便是马自达的首次尝试。因为马自达这个品牌一直孜孜不倦追求运动元素，无论全局或是细节均能体现出车辆的动感、美感以及力量感。在ATENZA和阿特兹之前，CX-5便是首个采用魂动设计主题的量产车。

一汽马自达阿特兹

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在车辆静止状态下，我们看到阿特兹并没有采用时下很普遍的大尺寸进气格栅，其V型进气格栅在整个前脸中连2/3的面积都没占到，但却能让人留存下过目不忘的印象。并且阿特兹的格栅也没有全部采用镀铬装饰，仅仅是格栅下沿采用了一条镀铬，其一直延伸到大灯灯角，有些马自达飞燕LOGO的感觉。而下散热格栅则采用了常见的梯形设计。

一汽马自达阿特兹

一汽马自达阿特兹

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人们常说，眼睛是心灵的窗户。而对汽车而言，它的大灯绝对能体现出自身的性格。比如我们看到天使眼就知道是宝马，看到LED灯带就想到奥迪是一样的感觉。阿特兹的大灯造型与CX-5很相似，它的大灯采用远近光一体设计，透镜之下有种隐藏的杀气。根据车型配置的不同，我们还可以看到阿特兹大灯下方的大灯清洗装置与前泊车雷达。而前轮轮拱上方的弧线则是对马自达魂动设计中的“动”最好的诠释。

一汽马自达阿特兹

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阿特兹的侧面看上去比前脸优雅的多，修长的前机舱，紧凑的短尾厢，再加上B柱过渡到C柱的溜背式线条，看上去依旧是我们所熟悉的轿跑范儿。车门下方，其实阿特兹车身中部并没有设计明显的腰线，所以这款车没有很强的雕塑感或肌肉感。同时车身侧面的装饰件也不多，只有车窗边沿采用了镀铬饰条。