潍坊天虹汽车销售服务有限公司

什么是“发动机自动启停系统”

当我们需要停车时只要踩下制动踏板至停车，在发动机各项指标正常的前提下就会使车辆自动熄火。一旦松开刹车或者转动方向盘，发动机就会自动点火，踩油门起步，整个过程都处于前进挡状态。

“i-stop”又是什么

i-stop系统在重新启动时并不像前者完全依靠发动机，而是基于缸内直喷技术之上的，大部分动力完全由气缸被喷人燃油并点火，也就是说点火时产生的燃烧膨胀行程，并在起动机的辅助下带动其他气缸也进入正常工作状态。

i-stop智能怠速停止系统运行原理

车辆停止时踩住刹车踏板，发动攻击自动停止运转，松开刹车时，马自达首创的缸内燃油直接喷射点火启动方式让发动机再启动所需时间仅为匪夷所思的0.35秒！

总而言之，全系标配智能怠速停止系统i-stop，提升燃油经济性的同事，更带来环保的用车理念，相比“发动机自动启停系统”，小兹不仅还原了初衷，还对重启是的动作做了优化，增强舒适性和驾驶乐趣。

阿特兹装备的i-stop智能怠速停止系统在点滴之处为你减少燃油消耗。即便在拥堵路段的短停过程，i0stop都会随时启动。而在需要发动机启动时，仅需0.35秒就可完成整个启动过程，几乎就在驾驶员毫无察觉的情况下即可完成一切工作。

阿特兹装备的i-stop智能怠速停止系统与其他车型上提供的发动机自动启停系统作用一致，均是在停车时自动熄火，并在起步时自动启动，以达到节省燃油、减少排放的目的。但从工作原理和实现方式上，阿特兹的i-stop智能怠速停止系统更加智能！

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