天津波士宏达汽车销售服务有限公司

如今“有车一族”数量暴增，于是出现了“有车开，没处停”的紧张局面。问题的关键不在于停车位少，而在于停车资源配置失衡。为解救“族人”于水火，“共享停车”应运而生。

自2016年起，一些省市陆续将“共享停车”提上日程，提出政府机关、医院和高校等事业单位、国有企业在保障内部安全与秩序的前提下，应将内部停车设施错时对外开放，甚至鼓励住宅停车场在满足本住宅区居民停车需求的前提下向社会开放，有条件的单位可将自用停车场向社会开放。在政府的鼓励下，共享停车APP也纷纷上线。一定程度上，“一位难求”的状况得到改善，广大车友们得到了实惠。

但“共享停车”的美好背后也存在一些细节问题，安全管理、成本把控、车位权益等方面的漏洞有待弥补，也因此引来很多争议。

“共享停车”这一理念的执行是社会转型期的一大步，虽然它还不成熟，但有争议就有关注，也就更有希望。对于共享停车的理念，您又有何看法呢？欢迎留言和大家分享您的宝贵想法。