天津波士宏达汽车销售服务有限公司

城南与城北，好像很远，

其实不过是一小时车行程；

家里和远方，好像很远，

其实等一个假期就能赶回。

距离只代表空间，

距离不代表远近。

心很近，距离就不是问题。

梅赛德斯-奔驰新一代 GLA SUV

三重保护 让距离不再是距离

主动式制动辅助系统 - 三重保护，严防追尾

主动式制动辅助系统

三重保护，严防追尾

       未与前方车辆保持足够的距离是导致严重事故的主要原因之一。主动式制动辅助系统可最大程度降低追尾风险，并减轻事故后果。

       为此，驾驶员辅助系统将雷达车距警告功能与自适应制动辅助系统和主动制动的辅助制动结合在一起。

       当车速在 30 至 250 公里/小时之间时，如果与前方车辆的安全距离降低至不足几秒钟，则仪表盘中的警告灯将亮起。如果车距继续快速缩短，将响起间歇式警告音。

        当车速在 7 至 250 公里/小时时可以识别与移动物体的碰撞风险，在 7 至 70 公里/小时左右时可以识别与静止物体的碰撞风险。

       在这种情况下，自适应制动辅助系统的紧急制动功能可为驾驶员提供帮助。自适应制动辅助系统会在必要时提高附加制动压力，以避免在任何可能的情况下发生追尾。

        如果驾驶员未采取行动，系统将自动进行制动，从而使车速大幅降低。在相对速度较低的情况下，这种干预足以防止追尾的发生。

        主动制动与自适应制动辅助系统的适用范围不同，其仅在移动物体的速度不超过 105 公里/小时时启用，以及在速度不超过 200 公里/小时时与智能限距控制向导搭配使用。 

注意力辅助系统 (ATTENTION ASSIST) – 防止疲劳驾驶

       特别是在长途行车以及夜间行车且未进行休息时，疲劳驾驶的风险会增加。作为疲倦探测系统，注意力辅助系统 (ATTENTION ASSIST) 在初始阶段即可识别出驾驶员的疲倦特征以及注意力不集中的情况，并提醒其稍作休息。

       为此，系统持续分析驾驶员的操作行为及转向动作。如果识别到某些伴有倦意增加的特征频繁出现，则会在仪表盘多功能显示屏中显示一个大“咖啡杯”符号，同时发出声音信号进行提示。系统在 80 至 180 公里/小时的车速范围内启用。 

带驻车定位系统 (PARKTRONIC) 的驻车导向系统 – 让驻车和挪车变得简单

带驻车定位系统 (PARKTRONIC) 的驻车导向系统 – 让驻车和挪车变得简单

带驻车定位系统 (PARKTRONIC) 的驻车导向系统让您可以更轻松地寻找、驶入及驶出停车位。该系统启用后，将自动引导车辆进入停车位，减轻了驾驶员的转向与制动工作。车辆以不超过 35 公里/小时的车速向前行驶时，带驻车定位系统 (PARKTRONIC) 的驻车导向系统会自动启用。如果车速低于 30 公里/小时，系统将在仪表盘的多功能显示屏上显示一个带方向箭头的“P”，以表示已找到合适的停车位。在默认设置下，该系统在道路右侧搜寻停车位。如果左侧的转向信号指示灯亮起，会同时搜寻道路左侧的停车位。如果驾驶员挂入倒档并确认建议停车位，带驻车定位系统 (PARKTRONIC) 的驻车导向系统会自动以不超过 10 公里/小时的速度执行转向操作。驾驶员仅需操作油门踏板和制动踏板，而驻车过程会在经过最多 7 次挪车后完成。驾驶员可随时介入该过程并校正驻车操作。驻车定位系统 (PARKTRONIC) 电子驻车辅助功能会在挪车时监测车辆的前端和后端，并在探测到碰撞风险时向驾驶员发出警告。系统在车速不超过 18 公里/小时时启用。

外部设计- 诠释无限魅力

新一代GLA SUV前端带有大尺寸散热器格栅和醒目的越野特色，展现出新一代GLA SUV收放自如的无畏身姿。侧面拥有动感流畅的线条，勾勒出紧凑的车身轮廓。这一年轻时尚、动感十足的外观与典型的越野气质相得益彰。采用带有运动风格肩部并且突出宽度的典型SUV尾部设计，给人以强劲、和谐的印象。

设计和风格组件以及设计组件进一步诠释了新一代GLA SUV的无限魅力。时尚版组件通过一系列附加的镀铬元素营造出高品质亮点，而城市版组件则带有一体式排气尾管饰件等，为车辆更添一丝运动气息。AMG运动组件包括AMG车身风格组件和独有的前后裙板，令车辆的动感风范不彰自显。

内部设计 - 彰显SUV风范

新一代GLA SUV内部设计的特点在于其水平式结构化区域。精选材料和精致做工体现出对细节的精益求精，营造出精美、优质的整体印象。 

设计和风格组件以及设计组件提供了丰富的选择范围，可满足不同的个性化需求。因此，从运动到优雅，再到狂放的越野设计，内饰风格可随心选择。SUV风格的内饰是新一代GLA SUV的一大特色。典型特征：从风格组件开始，仪表盘采用动感十足的双筒式外观设计。