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新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车已经上市

作为梅赛德斯-奔驰家族的顶1级豪车

新一代的S级轿车

给我们带来了哪些不一样的体验？

今天我们用几个数字来共同见识一下

引领天下之势的新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车

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此次发布的新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，是世界是第1台全面运用LED光源的“零灯泡”汽车，开创汽车照明时代。

这款大灯的英文名叫做“Multibeam LED”,中文名叫“远程几何多光束LED大灯”。每个大灯都由84颗可独立控制的高性能LED灯泡组成，电脑可以根据摄像头所监控车辆前方的光照状况对每一个灯泡进行单独控制，并且以每秒100次的速度进行大灯的配光调整。

由于每个孔可以单独发光，所以84个孔发出的光有不同的排列组合，会呈现出不同的照明效果。

上图为车辆在跟车行驶以及会车时大灯的工作效果。可以看到，跟车行驶时，凡是从某小孔发出来的光能照到前方车辆，无论是左右大灯，这些小孔都会被关闭掉，避免对前车司机造成炫目，会影响到前方车辆的正常行驶。

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2块12.3英寸高清显示屏，缔造巨幕般的视觉感受，掌控全局，轻松自如。

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“三道杠”—3条LED灯带的全新日间行车灯，奠定了新一代S级轿车“大队长”的领导地位。而这也是梅赛德斯-奔驰的家族化设计标签。

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新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车将工业4.0概念应用于所有生产和制造领域的辛德芬根工厂，走在了引领工业智能化的最前沿。

辛德芬根，它在汽车界的地位就好比电影界的好莱坞，是世界上最大的豪华轿车生产基地，目前共有员工31000多人。其中技术中心就有8000多名工程师与设计师。工厂的冲压和焊接工序已实现了全自动化，每一个生产环节都由机器人完成，车间里工人的主要工作就是监视仪表。据介绍，该工厂汽车玻璃、中控台总成、发动机与底盘的安装都是由机器人来进行的，机器人安装的精度可以达到0.01毫米以内，从而确保了新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车的高质量。

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第十代S级轿车面世5年间，全球销量超过30万辆，与当代创造者志同道合，惺惺相惜！

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯介绍，在过去的4年中，奔驰S级轿车在华销量超过两大德系竞争对手同级别车型的销量。

对于梅赛德斯-奔驰旗舰车型S级轿车而言，中国市场格外重要，它受中国客户的厚爱与青睐。作为S级轿车的第一大市场，中国为第十代S级轿车的全球销量贡献了达30%的市场成绩。

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全球首创“畅心醒神”功能，拥有6种融合多种舒适功能的模式，将尊享体验升华至全新境界。

此前在今年CES上展示的梅赛德斯-奔驰Fit & Healthy智能健康概念车，向世人预示了人们日益强烈的健康意识与未来出行的完美结合方式。在活力舒适控件的帮助下，车辆能够增强驾乘者的健康与身体各项机能。车内乘员在尽情享用“畅心醒神”功能（ENERGIZING舒适）时，不仅仅是偶尔体验喜爱的单个系统，而是能够更多地受益于新一代S级轿车的全面舒适功能。其中“畅心醒神”功能（ENERGIZING舒适）拥有“舒适、活力、放松训练、提神、愉悦以及温暖”这6种融合了多种舒适功能的模式，可一键便捷切换。

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曾经的第7代S级车不仅统治了全球豪华车细分级别的市场，更以“龙头奔”的形象成为了中国人心中豪华车的代名词。而新一代S级轿车，又将再一次引领天下之势。

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新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车应用了全球V8双涡轮增压汽油发动机，是世界最为经济的V8汽油发动机之一。

而新一代梅赛德斯-奔驰S 320 L、S 350 L、S 450 L及S 450 L 4MATIC四款车型均装备了全面提升的M276系列V6双涡轮增压发动机；其中S 350 L搭载的发动机功率达230千瓦，相比之前提升了30千瓦；而S 450 L及S 450 L 4MATIC两款车型的发动机功率均达到了270千瓦，相比之前提升了25千瓦，除在动力性能方面大幅提升外，同时优化后的发动机在燃油经济性方面也获得了更佳的表现。

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9速自动变速箱（9G—TRONIC）将带来更快更平顺的换挡操作，兼顾愉悦的驾驶乐趣和舒适的坐乘体验。

9个传动比让驾驶者能清晰的感觉到发动机转速的显著下降，同时这也是高能效与驾乘舒适性的决定因素。更短的换挡及响应时间可确保最自然的动力响应与平顺的换挡。尤其是在手动模式与S模式时，9速自动变速箱（9G-TRONIC）的响应明显更自然，同时也进一步增加了驾驭乐趣。

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首创的10种预设颜色方案升级应用与64色环境氛围照明系统，多样颜色组合缔造缤纷感官体验，用色彩记录你的旅途。

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Mercedes me互联带来12项专为中国增粉的礼宾服务，日常健康管理等高端专属体验尽由专属“车内管家”一手包办。包括为客户提供日常健康管理、医院专家预约、电话医生等高端专属体验。

“Mercedes me”中的新功能可让客户在网上随时了解订单车辆的制造进度，并可实时查看各个制造阶段的介绍，包括了从预订到冲压车间，从涂装车间到总装车间，再到质量监测并直到最后的制造完成及安排交付的整个过程。

1500

新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车下线后将自动行驶1500米至装载区。标志着梅赛德斯—奔驰离向全自动驾驶又迈进一步。

新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车在驶下生产线的那一刻就继续着智能的突破。作为在生产中应用智能驾驶技术的先锋，新一代S级轿车刚刚下线，马上便以无人驾驶的状态，独立从生产线驶出，自动驾驶1.5公里后，抵达厂区内的装载区。

在全景摄像头、雷达以及超声波传感器等设备融合协作下，功能强大的软件对新一代S级轿车进行自主加速及制动等驾驶操作，确保新车始终行驶在正确的路径上。而这项智能领航的测试也为未来在公共道路上使用自动驾驶系统提供了宝贵的实测经验，这些经验都将被应用到未来研发中。

6500

凭借6500个全新升级的零部件及一系列首创的全新功能，新一代S轿车以引领天下之势，成为豪华汽车市场的全新标杆。