天津波士宏达汽车销售服务有限公司

很多的车主都会发现自己的爱车前大灯会起雾并且凝聚很多水珠，担心爱车出了问题，那么，这究竟是否正常现象呢？我们又该如何进行判断呢？

一、大灯起雾

大灯起雾或进水在我们日常用车中很常见，不管是新车旧车，还是卤素，氙气、LED。几乎都会出现不同程度的起雾现象。在滂沱大雨或直接用高压水枪冲洗引擎舱后，发现车灯不仅起雾，甚至还积了不少水。

这是怎么回事呢？

为保证大灯内外压力的平衡，大灯总成上都设计有带防尘功能的通气孔。大灯内部因灯泡发光而形成高温高压，没有通气孔，大灯将无法承受压力差而炸裂。

也就是说，通气空主要是散热用的，打灯时产生的热量会从通气空排出。灯内温度骤降时外部高湿的空气也会因此进入灯的内部，并在灯罩内侧发生凝聚形成水雾。

举个简单的例子，天冷的冬天早晨你拉开窗帘，会在玻璃上发现一层水珠。这也是内外温差不同所导致的。

这样的情况在洗车、雨雪天气更为常见，是一种正常现象，无须担心。

那么该如何应对呢？

一般开启大灯一段时间后，或者天气晴朗以60KM/H以上速度行驶一段时间，雾气便会被大灯所产能的热能蒸发掉或者随着热浪通过通气孔排出。这种正常的水雾一般情况下不会对大灯电路或灯泡造成损伤。

除了温差这一种情况，车辆涉水、洗车、清洗引擎舱后，积水没有做彻底的擦干或排出，都有可能使水分通过通气孔进入大灯。

二、大灯进水

大灯里面的水量明显超标，形成大量积水，这种情况则基本可以判定是大灯密封出现了问题，基本都是大灯罩或后盖出现破损。