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在计算机时代发展的历程中，人们或多或少都会经历过“Beta1.0”、“V1.0”的时代,。如果说1.0版本是一个开始，那2.0版本就是一次完善。而对于一向以运动著称的超级派而言，新凌派的上市也标志着超级派2.0运动时代的到来。

2.0时代 先进科技让运动更安全

在追求运动的同时，新凌派考虑到车内成员的安全性，此番可谓下足了功夫。搭载同级独有的LWC盲点显示系统，不仅极大程度上减少了盲区视野范围，更好的方便驾驶员进行变道、超车和转弯等驾驶操作，同时也将车内7英寸智能互联屏的实用性再次提升。

此外，全系标配的VSA车身稳定性控制系统、HSA斜坡起动辅助系统、ESS紧急刹车警示系统不仅在车辆过弯、极限驾驶等情况下给予车辆安全支撑，同时降低了在行驶中的紧急刹车所造成的追尾可能性。而全系标配的配置表现，也让新凌派的安全提升更加完整。

2.0时代 完美组合让运动更经济

大家都知道，运动与燃油经济几乎很难画上等号。不过，新凌派在这一点上似乎找到了一种平衡。新凌派搭载了“地球梦科技”全新CVT变速器，这台变速器在“G-design Shift”技术的帮助下，实现了更宽的变速比以实现高效率的动力传输，在保证澎湃动力平顺输出的同时，又极大降低了综合油耗。除了变速器的更新，在发动机上新凌派也更具实力。1.8L i-VTEC智能可变气门正时系统发动机通过改变进气气门的闭合时间，提升了燃烧效率，实现无可比拟的节油性能。而Idle-stop发动机节能自动启停系统的融入，也再次强化了新凌派日常驾驶的节油实力。如此以来，这台拥有1.8L排量的运动中级车油耗最低可达6.2L/100Km。

安全与经济，这些看似与运动不沾边的字眼却在新凌派身上得到了综合体现，也使得新凌派成为同级车里的领跑者。属于新凌派的2.0时代已经来临，运动的同时更安全，也更经济节能，这样的全新版本你又怎能错过！

作为一款专为中国市场打造的车型，新凌派在原有大气动感的外观设计上进行了调整。减小了前脸镀铬面积，配合增大了进气格栅的面积，看上去更精神也更协调。前保险杠区域与两侧高穿透力雾灯贯通，并融入镀铬条装饰。整体上更为动感和精致，令人过目不忘。

再看大灯位置，先进安全的LED行车示宽灯和LED日间行车灯让大灯组看上去更有科技感。10个排列整齐的LED灯源组成了炫酷的LED灯带效果，点亮后，日间辨识度更为出众。

侧面位置，新凌派依旧延续了原本刀锋式双腰线设计，由前轮延伸至尾灯位置的笔直腰线，配合侧门下沿位置的立体线条，显得灵动有力。

新凌派采用了动感铝合金轮毂，镂空设计风格在造型上更为年轻化，也更动感。

车身尾部，新凌派依旧采用了流线刀锋LED尾灯，运动式后保险杠则融入镀铬条装饰，整体层次感和运动性更为突出。

除了以上这些，新凌派在外观上还有哪些小细节呢？

有啦！有啦！

这不，右侧反光镜下方就设有一个小巧的摄像头。

它到底是干嘛的呢？

事实上，这要说到新凌派搭载的同级独有的先进LWC盲点显示系统。通过右侧反光镜下方的这个摄像头，新凌派可将右侧车道传统盲区的路况信息传输到中控屏幕上，以此获得更安全的驾驶环境。是不是很酷呢？

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