吉林省成田汽车销售服务有限公司

以“为了所有人的安全”为主题，2015广汽本田安全中国行在北京交通大学启动，向来自汽车行业的资深专家为广大学子、车主以及媒体人士做了一场深入浅出的汽车安全知识科普讲座。

【广汽本田技术部部长张卫国致辞】

汽车安全知识向90后渗透

来自J.D. Power的数据显示，80后、90后在新购车群体中所占的比例由2010年的38%上升至2013年的53%，首次超过70后群体。

而另一份调查则显示，预计未来十年90后将占到全部消费群体的近65%。汽车用户持续增长并且日渐年轻化的同时，道路交通安全问题也面临诸多挑战。为此，2015广汽本田安全中国行走进校园，向未来的90后车主们传播汽车安全知识，介绍最前沿的汽车安全技术。

90后小鲜肉最关心啥

对于个性、新锐的大学生们来说，最新的汽车技术是他们的兴趣点所在。

【小鲜肉们发言也很积极哦】

J.D. Power今年6月份发布的数据显示，在90后最喜欢的新兴技术中，提升舒适与便捷性类居首位，其次是防止碰撞、驾驶辅助、导航等。

广汽本田安全理念知多D

早在2007年，广汽本田就提出了“Safety for Everyone 为了所有人的安全”的安全理念。

【车主带小朋友参与模拟醉酒体验】

这一安全理念包含四个层次，从0层次的安全教育、1层次的主动安全、2层次的被动安全到3层次的事故救援，突出在交通社会中“人”的重要性，并将汽车安全的关注重心由驾驶员覆盖到乘员与行人。秉承这一理念，广汽本田坚持不遗余力地开展各种安全推广活动。

广本产品如何保护你的安全

本次安全中国行北京交通大学站活动，广汽本田技术部产品技术科科长刘小锐向现场嘉宾详细讲解了具有Honda特色的安全技术。

“在被动技术方面，广汽本田通过模拟真实道路交通情况，开展了多次碰撞试验来展示强大的ACE科技（承载式车身构造）；在主动安全技术上，广汽本田部分车型搭载了CMBS（碰撞缓解制动系统）、ACC（主动巡航控制系统）、盲点显示系统、主动转角照明系统，确保车主安全出行。”

Honda SENSING技术到底有多牛

本次安全中国行活动还专门设置了互动展区。其中，静态展示区分为被动安全展示和主动安全展示两大区域，亮点十分突出。

【在被动安全区，2014年广汽本田车对车15°角小重叠率高速碰撞试验的两辆第九代雅阁（Accord）首次对外展示，生动诠释了广汽本田结合真实道路交通情况进行安全科技研发所做的不懈努力。】

主动安全展示区的Honda SENSING系统，则成为整个展示区最大的亮点。该技术是Honda面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，针对车辆的前方新增加了碰撞缓解制动系统（CMBS）（行人/车辆感应）、车道偏移抑制、附带低速追随模式ACC，以及车道保持辅助系统（LKAS）等新功能。为驾驶者提供全方位的安全驾驶辅助，实现安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。

来自清华大学的汽车权威教授张金换也对Honda SENSING非常感兴趣。她论述了碰撞试验对安全的推动作用后，还对“互联网+汽车安全”、“零事故社会”的汽车安全趋势发展表达了期待。

“安全”是汽车企业的生命线。“安全中国行”经过多年的沉淀，已成为广汽本田一项持续开展的公益品牌项目。接下来，安全中国行活动还将在成都、武汉、上海、广州等多个重点城市的高校举行，期待未来的行业精英们能为中国汽车安全技术发展贡献力量，也希望全社会能与广汽本田一起，为打造一个“零事故社会”而共同努力。

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