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最容易导致油耗上升的8个状态,你肯定躺枪

类别:用车指南时间:2016-12-26 16:06:57

油价蹭蹭往上涨,油耗成了很多车主关心的问题。引起油耗增加的原因很多,但大部分跟车主的用车习惯息息相关。汽车最耗油的8个状态,看看你的车有没有。




日常开车很容易遇到交通拥堵情况。据测算,怠速候车,每分钟将耗油5g,停停走走最费油。

 

如果不幸遇到了大堵车或是长时间等红灯的时候,熄火等待才是节油的上策。一般来说塞车时超过30秒就应熄火等待。

 

 

发动机、加速踏板、挡位三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都会形成“拖挡”,还白费了油。

 

一般轿车的经济时速(也是最省油的行驶速度)在60km/h—90km/h之间。

 

 

此类情况多是由于车主对路况预判不准确,车速控制不准确。

 

专家测定,汽车每启动一次,对发动机的磨损相当于50km的磨损量;每紧急制动一次,所浪费的油可行驶2km,对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。

 

 

轮胎气压过低,与道路接触面过大就会增加阻力,影响滑行。

 

若胎压比规定值低0.5kg/cM2,油耗将增加5%。所以建议车主及时检车轮胎气压,并适时调整。

 


超车时耗油要高于正常行驶,尤其实在较窄路段猛启动、猛制动耗油最严重。

 

据调查:猛加油、猛制动交替发生,其耗油是正常行驶耗油的2倍以上

 

 

超过额定载重量,每增加1kg的负荷,每km将增加0.01的油耗。

 


大油门起步虽然能给你带来跑车般的推背感,但是汽油的消耗却会大大增加。

 

原地轰一次大油门,等于行驶1km。建议车主要避免大油门起步,循序渐进才最省油。

 


如果选购的机油粘度过高,会直接增加油耗。根据实测结果,百公里可能增加1L左右。