东莞市煌健汽车销售服务有限公司

近日，一则关于“我国进口关税将实行下调”的公告，刷爆了笔者的朋友圈，进口车仿佛在一夜之间刮起了大降价的狂风。普通消费者也奔走相告，仿佛随着一纸政令的颁布，马上就能够买进口豪车，走上人生巅峰了。

汽车进口关税下调，进口车的价格一定会有所变化。这是必然。但是，这个变化对于我们绝大多数人而言，十分有限。因为除了关税外，一辆进口车进入中国还要缴另外两个税种：增值税、消费税。

所以考虑到实际情况，大多数消费者的最佳选择还是咱们的自主品牌！

仔细想来，中国汽车工业发展仅短短30余年，自主品牌一路走来也可谓困难重重。但是，就在如此严峻又激烈的竞争环境中，自主品牌对抗合资，拼技术、拼产品力，拼品质，为自己拼出了一条康庄大道。

这些年传祺、哈弗、吉利等车企发展迅猛，除对自身产品革新外，还寻求机会走出国门，让更多的人对中国自主品牌有新的认识。关于这一点，广汽传祺积极付诸实践，在全球五大板块14个国家初步布局，并且取得不错的成效。

就是这样一个积极寻求突破的品牌，它仅仅成立十年，或许很多人都对它的快速发展心存疑虑，但做好品质就是传祺成功后可以给出的唯一答案。用实力说话，会比广告更加掷地有声。

J.D. Power IQS 五连冠

这些年来，广汽传祺一直在坚持品质的道路上砥砺前行，并且交出了连续5年获得J.D. Power 新车质量研究（ IQS）自主品牌的桂冠的优异成绩。

J.D. Power 的 IQS 含金量有多高？让笔者来给你科普一下，它已经有50年的历史，2000年进入中国市场，至今步入第17个年头。J.D. Power是全球最专业最权威的市场调研机构之一，其调研以独立性和客观性著称，在国内外汽车行业的调查和研究中具有较高权威性和公信力。

其中，J.D. Power中国新车质量调研(IQS) 于每年9月底发布，被称作检验车辆品质的“风向标”。就在2013年，传祺冲破 J.D. Power新车质量行业平均水平天花板，并且势如破竹保持了五连冠的佳绩。

在2017年，J.D. Power发布的2017中国新车质量研究（IQS）中，中国自主品牌与国际品牌新车质量的差距连续第七年缩小，2017年两者的每百辆车问题数（PP100）已进一步缩小至仅13分——要知道，这一数据在2000年还高达396分。（PP100是指每百辆车问题数，新车质量得分越低，表明问题数越少，质量也越好。）

能够取得这样的成绩，和广汽传祺始终坚持中高端品牌定位，坚持国际标准和正向开发有非常紧密的关系。在品质和安全上坚持做“加法”，引领自主品牌实现品质突围，广汽传祺走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。

在广汽传祺的引领下，其他中国品牌也持续保持进步，中国汽车品牌陆续超过行业平均分，与国际品牌间的差距逐年缩小。

高品质才是受欢迎真正的原因

广汽传祺对品质的坚守，市场也给出了最好的回应。在中国汽车市场增速总体趋缓的大环境下，广汽传祺仍能保持增长，SUV与轿车全矩阵发力，率先实现了均衡优质的发展。

作为先行者的广汽传祺，不仅连续五年位列J.D. Power IQS中国品牌榜首，旗下明星车型传祺GS4更连续两年位列紧凑型SUV细分市场中国品牌榜首。

若要深究传祺GS4为何如此受到消费者的认可，除了高原创度的外观使人心动不已外，更应该归功于注重品质打造的车企本身。广汽传祺 “恪守质量优先，打造“四心”品质”的造车初心，特别是在制造方面，传承了中华民族的工匠精神，对每个细节的把控严格到了骨子里。

传祺GS4是首个C-ECAP金牌评价的中国品牌SUV，传祺GS4车内空气质量得分率更是高达95%，成为C-ECAP评价迄今为止该项评分最高的车型！广汽传祺就是这样，为了更为令人安心的乘车环境，不惜成本严选高品质材料，值得大家为其点赞。

安全方面，传祺GS4拥有GAC五星安全车身设计，符合北美SUV车顶抗压标准。车上装备主/副驾驾驶座安全气囊、前排侧气囊前/后排头部气囊，全方位保护乘坐人员安全出行。安全配置上，TPMS直接式智能胎压防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定、上坡辅助等，提供“14位一体”安全保障。

在产品品质方面，传祺GS4搭载的低转高扭235T发动机，相当于2.5L自然吸气引擎动力。拥有同级最优的使用成本优势，品质好，维修少，且每公里油耗使用成本仅需0.33元；豪华配置达到合资B级车水准，价格却是A级水平，这也成就了国民最优性价比之选。

小结

在经济全球的化之下，未来的市场必将会变幻莫测。技术才会是未来的核心竞争力。广汽传祺也紧跟发展的步伐，在今年4月，广汽传祺位于美国硅谷的首个海外研发中心揭牌运营。全球体系之下，广汽传祺依旧会秉承着自己的“四心”理念，同时大力寻求技术发展，以便为所有客户提供最为优质的体验。