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不惧进口关税下调,用品质打动消费者!
类别:公司新闻时间:2018-05-26 15:35:27
近日,一则关于“我国进口关税将实行下调”的公告,刷爆了笔者的朋友圈,进口车仿佛在一夜之间刮起了大降价的狂风。普通消费者也奔走相告,仿佛随着一纸政令的颁布,马上就能够买进口豪车,走上人生巅峰了。
汽车进口关税下调,进口车的价格一定会有所变化。这是必然。但是,这个变化对于我们绝大多数人而言,十分有限。因为除了关税外,一辆进口车进入中国还要缴另外两个税种:增值税、消费税。
所以考虑到实际情况,大多数消费者的最佳选择还是咱们的自主品牌!
仔细想来,中国汽车工业发展仅短短30余年,自主品牌一路走来也可谓困难重重。但是,就在如此严峻又激烈的竞争环境中,自主品牌对抗合资,拼技术、拼产品力,拼品质,为自己拼出了一条康庄大道。
这些年传祺、哈弗、吉利等车企发展迅猛,除对自身产品革新外,还寻求机会走出国门,让更多的人对中国自主品牌有新的认识。关于这一点,广汽传祺积极付诸实践,在全球五大板块14个国家初步布局,并且取得不错的成效。
就是这样一个积极寻求突破的品牌,它仅仅成立十年,或许很多人都对它的快速发展心存疑虑,但做好品质就是传祺成功后可以给出的唯一答案。用实力说话,会比广告更加掷地有声。
J.D. Power IQS 五连冠
这些年来,广汽传祺一直在坚持品质的道路上砥砺前行,并且交出了连续5年获得J.D. Power 新车质量研究( IQS)自主品牌的桂冠的优异成绩。
J.D. Power 的 IQS 含金量有多高?让笔者来给你科普一下,它已经有50年的历史,2000年进入中国市场,至今步入第17个年头。J.D. Power是全球最专业最权威的市场调研机构之一,其调研以独立性和客观性著称,在国内外汽车行业的调查和研究中具有较高权威性和公信力。
其中,J.D. Power中国新车质量调研(IQS) 于每年9月底发布,被称作检验车辆品质的“风向标”。就在2013年,传祺冲破 J.D. Power新车质量行业平均水平天花板,并且势如破竹保持了五连冠的佳绩。
在2017年,J.D. Power发布的2017中国新车质量研究(IQS)中,中国自主品牌与国际品牌新车质量的差距连续第七年缩小,2017年两者的每百辆车问题数(PP100)已进一步缩小至仅13分——要知道,这一数据在2000年还高达396分。(PP100是指每百辆车问题数,新车质量得分越低,表明问题数越少,质量也越好。)
能够取得这样的成绩,和广汽传祺始终坚持中高端品牌定位,坚持国际标准和正向开发有非常紧密的关系。在品质和安全上坚持做“加法”,引领自主品牌实现品质突围,广汽传祺走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。
在广汽传祺的引领下,其他中国品牌也持续保持进步,中国汽车品牌陆续超过行业平均分,与国际品牌间的差距逐年缩小。
高品质才是受欢迎真正的原因
广汽传祺对品质的坚守,市场也给出了最好的回应。在中国汽车市场增速总体趋缓的大环境下,广汽传祺仍能保持增长,SUV与轿车全矩阵发力,率先实现了均衡优质的发展。
作为先行者的广汽传祺,不仅连续五年位列J.D. Power IQS中国品牌榜首,旗下明星车型传祺GS4更连续两年位列紧凑型SUV细分市场中国品牌榜首。
若要深究传祺GS4为何如此受到消费者的认可,除了高原创度的外观使人心动不已外,更应该归功于注重品质打造的车企本身。广汽传祺 “恪守质量优先,打造“四心”品质”的造车初心,特别是在制造方面,传承了中华民族的工匠精神,对每个细节的把控严格到了骨子里。
传祺GS4是首个C-ECAP金牌评价的中国品牌SUV,传祺GS4车内空气质量得分率更是高达95%,成为C-ECAP评价迄今为止该项评分最高的车型!广汽传祺就是这样,为了更为令人安心的乘车环境,不惜成本严选高品质材料,值得大家为其点赞。
安全方面,传祺GS4拥有GAC五星安全车身设计,符合北美SUV车顶抗压标准。车上装备主/副驾驾驶座安全气囊、前排侧气囊前/后排头部气囊,全方位保护乘坐人员安全出行。安全配置上,TPMS直接式智能胎压防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定、上坡辅助等,提供“14位一体”安全保障。
在产品品质方面,传祺GS4搭载的低转高扭235T发动机,相当于2.5L自然吸气引擎动力。拥有同级最优的使用成本优势,品质好,维修少,且每公里油耗使用成本仅需0.33元;豪华配置达到合资B级车水准,价格却是A级水平,这也成就了国民最优性价比之选。
小结
在经济全球的化之下,未来的市场必将会变幻莫测。技术才会是未来的核心竞争力。广汽传祺也紧跟发展的步伐,在今年4月,广汽传祺位于美国硅谷的首个海外研发中心揭牌运营。全球体系之下,广汽传祺依旧会秉承着自己的“四心”理念,同时大力寻求技术发展,以便为所有客户提供最为优质的体验。