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皮卡保养有门道 掌握规律花钱少

类别:用车指南时间:2016-06-08 14:05:26

皮卡是我们致富路上的好帮手,它默默坚守着自己的职责,既满足着我们的日常用车需要,又能在关键时刻冲锋陷阵,365天风里来雨里去,不可不谓劳苦功高。为了让这位“老伙计”保持最好的状态,发挥最大的功效,我们在享受皮卡带来实惠的同时也不能忽视皮卡的日常养护,不过您是否知道,不同年限的皮卡的保养方式也不尽相同,今天小编就为您说说这里面的门道。

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购车的头两年是皮卡车的黄金时期,这相当于我们人类的青年时期,精力充沛、满怀激情,如同早上八九点钟的太阳,永远不知疲倦,这时的车况可以保持在最佳的状态,进行常规保养即可,基本上不会有什么问题,这时的保养策略也非常简单,只需更换一些最易损耗的零部件就可以了。

使用两到四年后,车子开始步入中年,不再像前期那样生龙活虎,精力充沛了。这时我们要开始关注车辆的保养问题,除了日常的检修外,还要经常更换一些部件,为其补充能量。

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四年以上的车子正是容易出现为题的时候,就像进入“更年期”的人类,发发脾气在所难免,这时的车子很多部件都开始老化,时不时地漏油、漏水,小问题开始层出不穷,这就需要车主及时处理。不过此时也是出手卖车的好时机,如果您的车子之前保养的还不错,一定可以卖个好价钱。

六到十年是车子的“暮年阶段”,若是之前使用过度,保养不利,则会出现“不工作”三六九,“不工作”天天有的尴尬局面,此时的车主也经常会为各种突发状况烦恼不已,因为凡是能坏的地方都坏过一遍了,没坏的可能就只有那些换过的零部件了。这时候我们在加强车辆养护,定期更换易损件的同时,还要时不时到维修站或养护中心检查一下车况,在出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作,让这位老伙计平安退休。

一般来说,我们日常的保养的项目包括:发动机机油、变速箱油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等,但什么时候更换主要汽车生产技术、配件技术和驾驶习惯和使用条件决定。至于保养频率,有说5000公里/3个月保养一次,有说7500公里/6个月保养一次,还有说15000公里/12个月保养一次的。关于这个问题,其实专家和4S店说的都不算,只有汽车厂家说了算,我们只要按照厂家推荐的各种配件和保养间隔,结合每次保养前的检查结果选择保养项目进行保养即可,这样既能满足了车辆需要,又在一定程度上避免了因过度保养带来的损失。

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