岳阳惠众

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  • 主营: Jeep
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对于自己的孩子最好的关爱是陪伴

类别:优惠信息时间:2018-06-04 09:39:09

六一儿童节来了,小天使最期盼的节日里,你是不是还在为孩子的礼物而发愁。事业成功当然要给孩子更多体贴关怀,更好的出行体验当然至关重要。一款承载幸福的车,它应该具备哪些品质?全新Jeep大指挥官给了我们答案!


又静又省,“奶爸”的优选

后座上的孩子,正在安静的睡觉,一辆泥头车呼啸而过,猛按喇叭,被惊醒的孩子皱褶眉头揉着眼睛看着你……是不是让奶爸心疼不已?


日常行车时,80/100分贝的路面噪音已经对人们的神经系统和听力造成损害。对于品质生活而言,我们需要一辆图书馆般安静的车。

 

为了测试三者的静音效果,此次特意采用了精度较高的分贝测试仪。有赖于密封工艺(车门三层密闭材料、前后门增强型双层隔音玻璃……),大指挥官不管在任何时速下,其静音效果横扫竞品,给乘客带来更舒适的驾乘体验。


大指挥官日系友商德系友商
速度平均db平均db平均db
0km/h38.6739.7336.9
40km/h48.4750.0750.5
50km/h5051.7752.57
60km/h52.1753.2354.03
70km/h53.1354.6755.23
80km/h55.1756.256.33

 

这也是有赖于大指挥官车身密封工艺,车门三层密闭材料(玻璃滑槽密封、车门主密封、二级密封),前后门增强型双层隔音玻璃,全车分布六处ANC主动降噪扬声器,以及全车隔音材料(ABC柱及边梁36块空腔隔断+全车1.3公斤空腔发泡材料),大幅度降低噪音。此外,发动机舱消音垫、隔音地毯等也极大的提升了隔音效果。

 

“超人老爸”速度快人一步

早晨急着送孩子去学校考试,为了让孩子保持良好的状态,尽量把车开得很稳。但是心底还是很着急啊,每个十字路口绿灯一亮巴不得箭步窜出去走在前头,争做“绿灯侠”。

 

若是开着大指挥官,自然而然已经“快人一步”。从全仪器测试中的VBOX数据来看。全新Jeep大指挥官速度达到7.8秒的百公里加速度。这归功于所搭载的2.0T+9AT的动力总成,动力随叫随到,快速而又稳健。


【VBOX+VIDEO】


优异的动力性能,得益于Jeep大指挥官搭载的FCA的全新发动机。这款发动机将单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术、水冷式中冷器、冷EGR技术、曲轴偏置技术、气缸盖集成式排气歧管这六大技术集成在一台发动机,获得了高达195kW的峰值功率,以及高达400N·m峰值扭矩。在同级别SUV优势明显。


与之配合的是久经沙场的采埃孚进口9AT,提供适应各种路况和环境下的动力与效能。比别人多N个档位,带来的不仅有更舒适平顺的体验,更能让起步更快,意味着上班前能多打一个小盹、下班后比别人更早吃上晚饭,这不正是品质生活的一部分?

 

不但“快”,还要给孩子“安全”和“平稳”

作为一个新时代好司机,胡乱加塞变道肯定不是我们的作为。但面对城市中的早晚高峰,坚守“不变道”的教条又是不可能的;如果是周末出游开高速,变道就更是考验一辆车的重要因素。


老司机都知道,变道和转弯讲究的是快、准、稳,要做到又快速又平稳的变道和转弯,对车辆的操控性和乘客的舒适性是很大的挑战。


偏偏这一点对于身材高大、重心更高的SUV来说恰恰是弱项,一些底盘做得不那么好的SUV,转弯变道能让人产生坐的是船的感觉——相比之下,大指挥官的变道、过弯简直是一种享受,它都能让车内每个人保持舒适的坐姿,在车内可以无碍交谈、喝水、阅读。不会因为转向,身体也随着各方向的摇摆,从而产生晕车等不适的反应。

 

其中原因,在用五轴矢量传感器的测试也揭示了出来。

减速带测试


车型大指挥官日系友商德系友商
底盘减震系统FSD自适应减震//
震动频率(80Km/h)1.1971.2021.202

 

这是一组车辆受到减震带冲击后,垂直方向的加速度变化数据。从中可以看出车身在面对颠簸路面冲击时,上下颠簸的幅度。通过测试数据可以看出,在80Km/h的速度下通过减速带时,大指挥官的垂直加速度值变化小。这也就意味着减震效果佳,乘坐舒适度相应更好。


平稳性有赖于大指挥官搭载的FSD自适应减震系统,通过改变阻尼,提升铺装路面下,过弯时的操控性,车虽然很大,但是开出“紧凑”的操控体验。它能让你在通过小区的减速带、或者出入CBD大楼、周末郊外出游遇到坑洼及颠簸路面时,提供更好的滤震和缓冲体验,拥有如高端豪华轿车般的操控感。


在“麋鹿测试”中,大指挥官的成绩是71km/h,即在较高速情况下,也能从容连续猛打方向盘,并保持车身稳定和安全。从测试结果来看,性能表现优异。

麋鹿测试


车型大指挥官日系友商德系友商
速度(Km/h)716569

 

如此成绩,同样建立在强劲四驱实力和高强度车身带来的高速过弯的底气。近80项主被动安全科技配置,十大主动安全配置,提供主动保驾规划,紧跟消费升级的时代科技,打造安全智慧驾乘体验。

 

当一个或更多轮胎离开地面时,Jeep大指挥官的四驱系统会帮助你其它车轮保持更长时间的地面接触,从而实现稳定的行进。分别对比三款车型通过滚轴及交叉轴道具,大指挥官锁止打滑轮胎时间短,相对于友商车型更优异的脱困能力。


交叉轴/滚轴测试


车型大指挥官日系友商德系友商
四驱系统Active   Drive智能四驱系统+Selec-Terrain®路况模式自选系统普通四驱普通四驱
状态通过顺畅无法通过锁止效率低


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而孩子们可以参与射门游戏。

 

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