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        在《阿根廷不要为我哭泣》的合唱声中，已经31岁的梅西只能用无奈而悲伤的眼神，向可能是自己最后的一次世界杯之旅告别。

        而球场的另一端，19岁的姆巴佩纵马驰骋，两粒进球并制造了一个点球，用一场酣畅的胜利为青春作序。

        也许有人会预测到法国队会在与阿根廷队的这场淘汰赛中胜出，但恐怕想像不到这跌宕起伏的过程，会是由一名不满20岁的小将导演。

        梅西代表的是“天生要强”，而姆巴佩上演的是“青春风暴”。两者都属于那类敢于“坚持自我”的偶像，但是活力却已截然不同。

        这种活力差，在我大汽车圈其实也普遍存在。

        例如，MINI COUNTRYMAN和Jeep自由侠。

        MINI COUNTRYMAN给人的感觉就像是个稳重稍显成熟的有趣男士，穿梭于街头巷尾，尽显一份别样的个性。

        虽说自诞生之日就被打上了“卡丁车般驾驶乐趣”的标签，小巧的车身配上低矮的底盘，但几十年的岁月沉淀，MINI还是给人留下了更偏成熟的味道。

        手感极极佳的小直径方向盘是典型的MINI风格，另外无论是圆形的中控设计还是前排头枕后的米字旗，都能为日常驾驶增添一抹格调。

        再看Jeep自由侠，它更像是位年轻的探险家，在城市浪是它的天性，但是再复杂的路况也不能阻止它前进的步伐，翻山越岭也是它的心之所向。

        七孔式进气格栅、圆形头灯、源于美式军用邮箱的X方形尾灯设计……这些都是Jeep自由侠的身份标签。

        但要想领潮个性小车，光凭这些父辈的印记显然还远远不够，Jeep自由侠又通过俏皮可爱的造型，设计灵感来自于登山铁索、滑雪靴、头盔、雪镜和外套等极限装备的沃德十佳内饰，以及多达9种的车身颜色，3000多种不同内饰组合，绝不“撞衫”的个性化魅力，成为了年轻人的万人迷。

        自由侠配合同级罕见的8.4英寸液晶屏及Carplay & Carlife双系统的智能交互科技，刺激你的整体感官体验，促使肾上腺素爆表，即体验到如同置身酷潮运动时的极限感受。

        让人眼前一亮的是自由侠的超大全景天窗，秒变敞篷，让视野不封顶。

        别看车身娇小玲珑，但就后排腿部空间而言，Jeep自由侠和奔驰GLA、奥迪Q3等紧凑型SUV相当。由于采用了高顶的设计，Jeep自由侠的头部空间表现优异，1.9米的大高个也能妥妥坐进车内，并不会感到“顶头”。

        动力方面，Jeep自由侠同样组合丰富，既有1.4T+7速湿式双离合变速箱，也有2.0L+9速自动变速箱的四驱版。

        由于保留了Jeep的招牌四驱，Jeep自由侠可谓是有一身硬本事。Active Drive LOW主动式智能四驱系统拥有独特的后桥分离技术，在日常城市道路驾驶纯两驱前行，确保出色的燃油经济性；在17种场景下自动切换为四驱，保证驾驶安全性，从而保证了两驱油耗与四驱安心的兼得。

        除此之外，Jeep自由侠还有高达70%高强度钢车身结构以及双五星安全评级碰撞超高分光环（E-NCAP和C-NCAP）。无论是城市通勤还是野外郊游，都能带来足够的安全感。

        不可否认，MINI曾经引领过时尚，而Jeep自由侠更擅长于突破时尚，让个性成为它领潮的Icon。

        而对比日系街车，除了外观的优势，大天窗、360度安全感等更是从硬实力上满足你的需求。有了自由侠这样时尚的个性之选，更需不要那样普通的日系街车了。

        19岁，姆巴佩已经成为了一个“现象级”的绿茵超新星。

        如果你和他一样，准备好突破年龄的界限，那么大可驾着Jeep自由侠，开启你鲜衣怒马的精彩人生。