佛山东顺行

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B级车 百公里4.2L 这油耗也是没谁了

类别:公司新闻时间:2016-12-03 10:39:57

上回,我们感受了一把

2017款福特新蒙迪欧作为“别人家的车”,

在智行方面的过人之处。

今天接着来,就着其在“智擎”方面的卓越表现,

小福索性再跟大伙儿唠个五块钱的。

“智擎”顾名思义,就是智慧的引擎。不错,2017款福特新蒙迪欧搭载福特先进的动力总成系统,无论是本次产品系里新增的智能混动版,还是全面升级的EcoBoost ®双涡流涡轮增压直喷发动机,都华丽丽的实现了同级领先的动力性和燃油经济性。

 

到底怎么做到的呢?

那就先说说2017款福特新蒙迪欧智能混动版所搭载的混合动力系统吧。

 

其实早在2004年,福特就推出了第一代混合动力车,历经十余年在新能源技术方面的升级完善,如今福特在汽车电气化技术领域的技术已经十分成熟。所以今天的福特新蒙迪欧混合动力系统,实际上承载着十余年千锤百炼的品质保证。

其采用的是非常高效的2.0升阿特金森循环发动机,以及ECVT电控无级变速器,最大输出净功率可达105kw/6000转,如此给力的车,百公里综合工况油耗却仅为4.2升。

那么问题来了,这一堆看不懂的数据与名词,到底能为车主省下多少油钱呢?

按照官方标定的4.2L/百公里计算,相比之下,同排量燃油版车型油耗普遍是其两倍左右,按照一年2万公里路程,油价6.5元/升来计算,新蒙迪欧智能混动版一年能省下5460元。

小福算账算得有点兴奋啊,刚刚被双.十.一、黑五狂欢洗劫过的各位,是时候想想一年省下5460元该怎么花了!

 

除了给力的混动版,在燃油车型中,2017款福特新蒙迪欧在原有的1.5升EcoBoost ®涡轮增压直喷发动机的基础上,更带来了2.0升EcoBoost ®双涡流涡轮增压直喷发动机,且其综合工况油耗低至百公里7.6升,控制系统更加优化,动力输出更加迅猛,最大输出净功率可达180kw/5500转,最大扭矩350N.m/1750-4500转,在同排量涡轮增压发动机中大有傲视群雄的既视感。

同时配备了特别调校的SelectShiftTM 6速手自一体变速箱,能更好的与发动机匹配,提供最优化的驾驶性、换档品质和燃油经济性,效果当然是——更~省油喽!

 

所以嘛,

如果最近家人老抱怨开车太费油,哪都不愿意去,

就带他们来容桂东顺行福特,

体验2017款福特新蒙迪欧的神奇之处吧,

兴许就能愉快地鸟枪换炮了呢!

 

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