云南俊星

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这里的台前拒绝乌龙幕后的传奇也一直在上演

类别:公司新闻时间:2017-04-03 14:28:04

第89届奥斯卡颁奖典礼已经落幕,最佳影片的“乌龙事件”成为了街头巷尾热议的话题,剧情“大反转”让影迷们的心情大起大落,时而心跳加速,时而心跳骤停。而在高性能汽车界的舞台上,早已有一位拿“小金人”拿到手软的高产“明星”让你的心跳持续加速——

  • Ta,从不在“台前”有丝毫差池;

  • Ta,在F1 2014-2016赛季中连续3年以绝对优势夺得车队及车手双料冠军;

  • Ta,在DTM德国房车大师赛中共斩获10个车手冠军和13个制造商冠军;

  • Ta,在2016年纽博格林24小时耐力赛中,霸气包揽前4名。

  • Ta,就是在高性能车界拥有最宽广的产品线,涵盖多达15款在华明星车型的梅赛德斯-AMG品牌。


而这个源于赛道、为荣耀而生的高性能汽车品牌更是在今年,迎来了其50周年的生日庆典。


在这些光鲜亮丽的战绩背后,就是这座汽车界首屈一指的“造星梦工厂”,制造出了强大的明“星”阵容。这个绚丽的舞台背后会有怎样的故事?让下面的“幕后花絮”带你一探究竟。


《德国合伙人》



《中国合伙人》的故事其实早在50年前的德国就已经上演了前传。1967年,两位德国汽车工程师Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher,在名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业,AMG就是用这两位创始人和地名的第一个字母组合而成。



诞生之初,AMG的工厂极为简陋狭小,甚至一些慕名而来的顾客都找不到这个“袖珍工厂”的位置。 而在这个“小作坊”成立仅仅四年后,AMG就迎来了在汽车赛事中的第一项重大胜利——由AMG改装的奔驰300 SEL 6.8在著名的比利时斯帕24小时耐力赛中一举夺冠,并自此名声大噪。在随后的几年里,AMG逐渐发展到了中型企业的规模,国际业务也逐渐多元化起来。1976年,AMG的员工团队已经超过 16人。随着新战略的推行,AMG公司进行重组,并搬迁到位于阿法特巴赫(Affalterbach)的新厂址,拥有了独立的车间与办公室。 1988年,AMG与奔驰公司正式建立了战略伙伴关系。

最具科技范儿的“造星梦工厂”



如今的阿法特巴赫已经成为如同好莱坞一般举世闻名的“造星梦工厂”,与传统认知中的工厂不同的是,这里的设施“科技范儿”十足。作为一栋因出色的高能效设计而屡获大奖的环保建筑,梅赛德斯-AMG工厂利用天然气燃料电池,为新落成的物流中心输送功率高达100千瓦的电力,以及为厂里的工作人员提供四季供暖和制冷。而如引擎测试散发的热能等能量也会被循环利用转化用于供电和供暖制冷,实现高效节能。



每天都有多款梅赛德斯-AMG测试车和原型车在赛道、测试场和公路上奔跑,因此轮胎仓储对于梅赛德斯-AMG工厂也是重中之重。为了防止轮胎仓库失火,梅赛德斯-AMG智能将仓库空气的氧气含量降至约15%,如此一来,即使蓄意纵火也很难得逞。因为任何点火器都需要至少16%氧气浓度才能点着火。而且与工厂总体温控环境截然相反的是,轮胎仓库十分凉爽。为实现整体节能,轮胎的存储温度低于15摄氏度。



这座“造星梦工厂”令无数梅赛德斯-AMG粉丝心驰神往,在提车的时候更一定要亲自来梅赛德斯-AMG工厂“朝圣”。因为,他们不仅有机会参观发动机厂,更可以亲自拜访一手打造出这些明星的“造星师”——负责为其爱车装配发动机的工程师。谁不会为近距离接触这座“造星梦工厂”而雀跃非凡呢!

发动机就是我的“红毯战袍”


明星每次征战红毯,选对“战袍”往往加分不少。而梅赛德斯-AMG征战赛道的“战袍”则不仅仅是车身涂装,更是最引以为傲的高性能引擎——只需闻其声,便可知其“咖位”大小。



在梅赛德斯-AMG总部,每天都有大量测试车和原型车接受测试以检测发动机的制造品质、寿命及安全可靠性。以梅赛德斯-AMG独立研发的第二款车型AMG GT为例,在其面世前的两年半期间,梅赛德斯-AMG团队对其进行了无数在极端严酷环境下的全球性能测试,足迹遍布四大洲:V8发动机经历过在瑞典零下30度深寒中启动的考量,动力总成和空调系统接受过在落基山脉飞降海拔3500米的考验……正是这样长久反复的磨砺、试炼,最终使得AMG GT成长为众人心中完美的“最佳男主角”。


而这位“最佳男主角”的“战袍”可谓大有来头,AMG GT搭载的全新AMG V8发动机配备了两个涡轮增压器,它们并没有安装在气缸组外侧,而是一反其道地安装在V形结构的内侧,构成了独特的“hot inside V”结构,使得发动机的设计更加紧凑,涡轮增压器的响应性最优,废气排放量也可达到最低的状态。不仅如此,作为AMG GT系列的最新成员,全新梅赛德斯-AMG GT R同样搭载了这台发动机。经过重新调校,这位“绿色地狱”使者更是在纽博格林北环中获得了7分10秒09的瞩目成绩。


 ▲梅赛德斯-AMG工厂工程师正在对发动机进行测试

从“群演”到“网红”的自我修养之路



在好莱坞,大多被万千粉丝追捧的明星也都曾有一段“跑龙套”的奋斗史,今年大热影片《爱乐之城》中的女主角Mia也演绎了这样一番经历。而这间工厂里,一位普通的工程师也因为自己热爱的事业一跃成为“网络红人”。Michael Kübler是AMG工厂里一位发动机制造工程师,自五年前Michael开设Instagram账号起,他已经成为了汽车圈内一位当之无愧的“网红”,至今已拥有5万多的粉丝量。在他的Instagram账号上,他与粉丝们分享他在车间中的工作日常,将带有他姓名的发动机徽章发布到了网上,而选择了他亲手打造发动机的爱车的车主也主动和他取得联系,表示感谢。




今年的奥斯卡已经落幕,在大饱眼福之余,万千粉丝已经开始期待明年的影坛盛事。而梅赛德斯-AMG马石油F1车队的最新赛场利器W08 EQ Power+赛车也已疾速向我们驶来!蓄势待发准备为我们奉上新赛季的精彩表演。作为首款融入“EQ Power+”技术理念的混合动力F1赛车,这位F1赛场上的“新星”即将在今年首次与我们见面,届时,让我们一睹这位“大明星”的风采。