湖南恒春汽贸有限公司

“三大标杆” 最高标准

在紧凑型中级车市场，全新一代科鲁兹将重塑同级品质设计、高效性能，人性化配置的三大标杆。以“科技智慧”为核心产品理念的全新一代科鲁兹，是在通用汽车新一代紧凑型中级车平台上诞生的首款车型，由通用汽车欧洲团队主导，基于通用汽车全球最先进产品架构而开发，在动力总成、燃油经济性、车身轻量化、底盘操控和人性化科技等方面都达到了同级的最高标准。

“十道兹味” 同级领先

凭借着“十道兹味”，全新一代科鲁兹由内而外，脱胎换骨，领先同级。先上三道设计“大菜”，即源自TRU140S概念车的生命力美学和使用全新雪佛兰家族设计语言，赋予产品生命和灵性，并达到同级最佳风阻系数0.28。位于前脸的双格栅，打破了固有的一体式几何设计，凌厉地拉开上下比例，显得动感十足。较短的前后悬挂则增强了外观的紧凑感与运动感。车顶采用Fastback（快背）设计，配以下倾的车头设计，提升了空气动力学性能和燃油经济性。

在“内饰兹味”上，顺应中级车内饰设计趋势，全新一代科鲁兹拥有同级最佳品质的内饰，细节处理堪称“精致”，如车身内外恰到好处的镀铬装饰，内饰大面积采用马鞍棕色，将不同材质和最适当的颜色相搭配，更好地体现出年轻化的审美取向。

而在静音效果方面，全新一代科鲁兹动力总成静音效果则比德系1.4L竞品降低50%，比美系1.0T竞品降低25%。全铝结构的发动机设计在降噪的同时，更起到了轻量化的作用，发动机重量比现款科鲁兹降低16kg，也达到同级最优单位重量功率比。

在消费者最关注的“操控兹味”方面，全新一代新科鲁兹采用Fun To Drive 的设计理念，并拥有同级最强动力性能。它搭载通用汽车最新研发的Ecotec小排量动力总成，包括1.4L中置直喷涡轮增压发动机和1.5L中置直喷自然吸气发动机，并分别配以全新7速DCG智能双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱。其配装的1.4L涡轮增压发动机提供了最大110千瓦、235牛?米的扭矩输出，动力性能不亚于中级排量的1.6L～ 2.0L发动机。而1.5L中置直喷自然吸气发动机的最高功率也达到84千瓦，峰值扭矩为146牛?米，领先同级车型，同时百公里整车油耗将低至5.9升。

在“科技兹味”方面，全新科鲁兹更是表现得淋漓尽致。其车内最吸引眼球的当属首次搭载的雪佛兰MyLink 2.0智能车载互联系统，依托8英寸多点触控智能显示屏，它没有复杂的物理按键，上手非常容易，不仅可以让追逐时尚的年轻消费者更快捷地享受蓝牙语音、智能导航、智能手机双屏互动投射、免提通话及音乐、图片等丰富的娱乐和通讯功能，而且还能随时调用内置的各种个性化APP应用程序，体验轻松、易驾的驾驶乐趣。

“安全兹味”更是全新一代科鲁兹的秘密武器，它配备了盲区监测功能，能精准探测车辆两侧3米及后方3米范围的路况，车辆在进入探测范围亮灯提醒；同时，在危险变道时会有灯光闪烁警示，提升车辆安全性，防止因盲区而引起的变道事故。而它采用的通用第二代APA自动泊车系统，全车共有12颗探测雷达精准侦测车位，可实现智能识别车位，无论是路边停车还是停车入库，都可以轻松完成。