广汽本田平顶山锦祥4S店

有车友询问，我的车子平时开着都OK，但是经过暴晒后，就会启动困难，而用电脑检测又没任何故障码，这是什么问题呢？下面就来简单聊一聊：

观点：一辆正常的车子，暴晒后就难以启动的原因大概率是碳罐/碳罐电磁阀有问题，还有少概率发生的就是喷油嘴跑冒滴漏、火花塞被浓混合气打湿、高温下过多的汽油蒸汽在油箱油管中形成了气阻。

为什么说主要是碳罐与碳罐电磁阀的问题？

1、先来了解下碳罐是碳罐电磁阀的作用

汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置的碳罐，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。

2、暴晒后会发生什么？

我们知道汽油本身就易挥发，夏天暴晒的汽车，内部的温度可达60-70℃，这样就导致汽油更多的汽化，汽油蒸汽会到达碳罐聚集，如果碳罐电磁阀常开或损坏，这样发动机进气道的混合气就一直处在加浓状态。但是我们刚发动汽车的时候碳罐电磁阀是关闭状态的，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成混合气过浓，从而不易启动。

小经验：

1、怎样区别是碳罐还是碳罐电磁阀的问题？

如果车内有汽油味，那么是碳罐的问题。没有汽油味，那就是碳罐电磁阀的问题。

2、怎样判断碳罐电磁阀的好坏？

车子熄火状态下，取下碳罐电磁阀与碳罐的连接软管，用嘴用力吹一下，碳管电磁阀正常是关闭状态是吹不动的。如果吹的通，说明损坏了。

1.汽车暴晒后不要立即开空调

汽车在太阳下暴晒后，应该先打开车门通风透气，再启动空调降温。暴晒后车内温度会非常高，再加上车厢内相对密封，热气和废气排不出去，容易导致车主在车厢内缺氧。

2.内外循环交替使用

部分车主习惯只使用内循环功能，因为内循环制冷效果好比较省油。但内循环是内部的空气循环，当气缸中的汽油燃烧不完全，产生的一氧化碳、二氧化碳漏进不通风的车厢内，人长时间吸入是有危险的。

3.温度不可太低，避免直吹面部

夏天容易炎热出汗，如果为了贪凉将空调温度调太低并且直吹面部的话，容易对面部神经造成严重刺激，引发面瘫。因此车载空调最好向上吹，避免冷风直吹身体，特别是大出汗时，更容易造成感冒等疾病。

4.熄火前关闭制冷模式

熄火后再关空调的话，蒸发箱内会有残余的水汽，引发异味，造成空气混浊。而在停车熄火前6-7分钟就将空调制冷关闭，可利用风扇将蒸发箱内的水分吹干，保持空调系统内部的干燥。

5.出风口朝上能迅速降温

根据冷空气下沉的原理，空调口向下的话，冷气就会集中在车厢下部，空气就不能对流，空间凉得慢。反之，出风口朝上的话，就能使车厢内迅速降温。

6.偶尔将空调调到最大档

空调在使用的过程中会进入一些灰尘，如果长期使用小档的风量，很难将灰尘积垢吹出来，久而久之会影响空调的使用寿命。因此每隔一段时间，就要把空调开到最大档，10分钟左右就可以有效清理积聚的灰尘了。

7.定期清洗空调

车载空调如果长时间不清洗，不仅制冷效果变差，还会滋生细菌并随着空调风进入人体，造成呼吸系统感染。车载空调必须定时清洗风道，更换滤芯，在空气质量不好的城市，清洗的次数应该增多。

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