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比拥堵可怕的是刹车失灵!这个操作救命

类别:公司新闻时间:2017-10-12 16:12:55

带着假期余额不足的焦虑

努力的抓住假期的尾巴

一不小心,就追尾了

 

10月7日上午11点许,深圳交警在使用无人机对路面交通违法进行拍摄时,发现在深惠东部沿海高速(西山吓)路段发生五车追尾事故,幸好无人受伤,事故车辆已引导、拖至大梅沙广场。

 

没刹住就碰上了

没有人员伤亡已是大幸

如果在高速行驶状态下刹不住

那就大祸了!!

 

 

 开车时出现以下6个情况 

 你的刹车要去维修啦 

 

  

热车十几分钟才有劲儿

  

发动发动机后,需求原地热车一分钟,若车热十几分钟后才有劲儿,也许是供给压力的传输管道呈现失压,致使无法及时供给刹车力。

  

踩刹车时颤栗

  

通常是因刹车盘片外表平整度失准(尤其车龄较大的车辆),车速越快,踩刹车时颤动越凶猛,建议司机替换刹车片。

  

刹车老是回不了位

  

刹车踏板不能完全回位,再踩一两下就回位了。刹车不回位需判别制动液是不是缺失,制动分泵、管路及接头处是不是漏油,总泵、分泵零部件是不是损坏。

  

踩刹车呈现偏刹

  

主要是刹车体系摆布分泵对刹车片作用力不均匀导致。

  

刹车越来越不带劲儿

  

刹车没劲儿了,也就是常说的刹车软,制动力反常削弱了,通常是三种状况会引起这成果:分泵或总泵的油压不行,也许出现漏油情。

  

刹车越来越硬

  

踩刹车时既高又硬,起步艰难或行进吃力,可能是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了,真空度达不到,刹车踩着过硬,这个没办法,即是替换配件就OK了。

 

 

面对刹车失灵

有什么紧急的救命方法呢?

 

  

手刹配合发动机制

  

 手动挡。

如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。

 

 自动挡。

现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。

 

  

选择应急车道刹车

  

如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。

  

利用路上的障碍物

  

一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。不过这种方法是下下策了,可能车主有危险,而且对车也会造成一定的损害。

 

不过不得不说现在的车性能都挺稳定,作为车主一定做好定期保养的工作,一般是不会出刹车失灵的状况。而一旦出现刹车失灵,一定沉着冷静,不要乱了手脚。才可以找到理想的解决方案。

 

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