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突然“跳挡”了 原来是因为这样!

类别:公司新闻时间:2018-12-16 14:50:58

自动变速箱跳挡也是自动变速箱常见故障之一。跳挡故障主要是指,车辆在以前进挡行驶时,即使油门踏板保持不动,自动变速箱仍会出现突然降挡的现象,降挡后发动机转速异常升高,并伴有冲击感。

 

导致自动变速箱出现跳挡故障主要有以下四个原因:

 

1、操纵杆调整不正确,齿轮或结合套牙齿磨损形成锥形。

2、变速箱轴、轴承或齿轮磨损松旷,轴向间隙过大,使轴在转动时,发生窜动。

3、换挡叉轴凹槽及锁止球磨损严重,或锁止球弹簧过软。

4、同步器磨损或损坏,换挡叉弯曲,换挡杆磨损严重。

5、电脑故障。

 

      当车辆出现跳挡故障时,车主应及时将爱车送往专业维修站点维修。车辆到厂后,维修技师应先对该车做故障自诊断,如有故障代码出现,可按故障码查找相应故障。

      另外在路试时,注意跳挡档位,发现在某挡跳挡后,将变速杆挂入该挡,并将发动机熄火。检查换档操纵机构调整是否正确。拆下变速箱盖检查齿轮和同步器的啮合情况与轴承是否松旷、换挡叉是否受损等,如有异常按元件情况进行更换调整。

      除以上的机械元件外,控制系统电路等也需要注意。如控制系统电路各条接地线的接地状态存在不良现象,应给予修复。拆下自动变速箱油底壳后,需检查各个换挡电磁阀线束接头是否存在松动。控制系统电脑各接线脚的工作电压也需要检查,如以上都未解决故障,建议更换新阀体或电脑。

最后善意地提醒各位车主:自动变速箱一旦出现故障,车主要及时将其送修,如出现变速箱有故障时,如果车主并未在意继续使用车辆,最后可能会导致车辆不走车,甚至整个变速箱报废。因此,变速箱一旦出现故障,一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修,以免因小失大。

 

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