赣州市吉泰汽车销售服务有限公司

炎炎夏日，空调变成了车主们的好伙伴。

当它为你带来清凉，你是否意识到对它的关怀呢？

因缺乏保养，空调系统容易在以下几方面感染“重病”：

1、清洁水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成。

当车辆使用周期增加，尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，

从而会影响水温和空调制冷的性能。

2、检查空调压力更换冷媒

首先检查(H)是高压检测管和(L)是低压检测管：

分别接上氟压力检测表，氟压力表连接完成后，车辆打火怠速运转开始。

此时将空调开关打开，空调系统开到最大开始运转检测，

怠速状态压力检测高压不应超过300，怠速状态低压不应超过60。

当怠速运转几分钟后，通过给油提高转速来观察压力表压力变化，并检查空调压缩机运转是否正常。

然后取出原厂制冷媒(134a)，重量一般都在250g-300g之间，

接到压力表准备加氟，建议一般两三年的车用一瓶左右，有的车型可以加两瓶。

3、夏季如何选择好机油粘度?

很多车主都抱怨夏季费油，其实你可以选择黏度较低的润滑油。

当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。

对于公里数比较多，车龄比较长的老车还是应该使用黏度稍大的润滑油。

4、如何清洗空调风道更换滤芯?

一般情况下，汽车的原厂空调滤芯寿命是12000公里换一次。

清洗通风道很简单，只需用湿净毛巾堵在空调出风口上，将空调风速调至最大，这样尘土会吸在毛巾上。另外，还可以使用空调风道清洗剂，辅助高压气枪清洗2至3次达到清洗的目的。

5、空调的霉味应该怎么清理?

你是否发现，偶尔开空调会伴随一股霉味？

这是因为没有及时清洗送风道的原因。

最简单的方法是通过清洗空调风道来解决，您可以购买空调清洗剂来辅助作业。

当空调使用完毕后不应立即关闭，而是继续把送风开关打开持续5分钟送风。

Ps：入夏时，车辆需注意车辆内、外循环系统的使用。

很多车型现在都是自动空调，而有些车型则是手动空调，则应引起注意。

当采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。

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