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美派硬汉新福特锐界来了，而且是大打“全方位领先的7座SUV”大摇大摆而来，这不，还没上市呢，就惹来了汉兰达、新胜达等一群愤愤不满的“车”。当然更不满的还要数同为美式7座SUV的道奇酷威：还没上市呢，相煎何急？！再说了，我不仅霸气外露，还满腹柔情，更重要的是，我是纯进口专业大7座SUV，7座是我的地盘，你不造么？！

当然，牢骚一发，肯定要惹得锐界反驳了。ok，不用等锐界出手，同为美系车的进口酷威说：咱们自己先拼上一轮！

5座SUV爱“整容”进口酷威靠脸说话更要凭真本事说话

首先就拿“脸”来说吧。没办法，看脸时代，长得好看就是能刺激荷尔蒙的分泌，肾上腺素一飙升便能把钱一摔大大方方的开车走人，长得好看就是这么任性！

而锐界犀利的六边形大嘴式进气格栅采用镀铬元素装饰，使车头更具美系SUV的硬派气息，于是很大方仿佛自己已经是“30万元级别高颜值”了。但是或许是急于进入7座SUV市场的缘故，为了满足7座需求，福特锐界在5座车型的基础上“动大刀”了，生硬的拉长150mm，使整车看上去更修长。然而，相信5座的锐界在设计之初就已经考虑到车身整体的尺寸与比例，如此生拉硬扯，不怕“P”过头么？

相比之下，以全家出行专用SUV为导向的美国纯进口酷威，车身线条硬朗张扬，尽显美式风范，搭配极具家族特性的十字型进气格栅以及倒梯形银色前保险杠，简约而不失大气。无疑，进口酷威在硬朗大方之余少了锐界那种“攻击性”，更多了些内敛与柔情，似乎更符合家人之间温馨舒适的基调。

更重要的是，进口酷威并没有5座车型，完全是为7口之家出行量身定制的专业大7座SUV，4910mm车身、2890mm的轴距不仅领先同级，而且车身比例完美的保留了最初始的设计美感。除了进口酷威霸气内敛的“纯自然”颜值颇高之外，车内的许多设计更是凭“真本事”说话：Tip’N SlideTM（巧易滑）功能，搭配90度车门开启，完美解决第三排乘客上下车问题，副驾驶和后两排座椅均可平铺放倒，满足7口家庭的多种出行方式，三区空调更是为7座三排乘坐区间量身定制，同级唯一原车自带的两个一体式儿童安全座椅解决孩子出行的安全问题……这些处处都显出进口酷威身为7座SUV的专业性。

“双雄”局势已定跟你什么仇什么怨？

要在7座SUV市场上夺得一席之地，福特锐界可谓任重而道远。

如今，随着该市场的日益成熟，以及二胎政策、限购令等多方因素的影响，“4+2+1”的“三独”家庭逐渐成为主要家庭结构，动辄三四人，多则六七人的出行需求，迫使人们对7座SUV的7座需求不仅仅停留在摆设上，更上升到实用性的层面。7座整体空间、第三排的空间、第三排上下车问题以及车型的储藏性、车内整体的舒适度、家庭用车的安全性等方面，都成为消费者尤为重视的问题。由此，对于以前7座SUV“三国演义”的格局——进口酷威、汉兰达、新胜达而言，掌有大空间，专为7口人出行量身定制的进口酷威、汉兰达脱颖而出，成为7座SUV市场中的专业大7座“双雄”。

尤其是进口酷威，凭借其强大的产品力，很多消费者对这种颇具血性的美式风以及大7座的专业性表现出强烈的认同感，7座SUV“带头大哥”风尚尽显。现在，由5座改7座的福特锐界横空出世，“什么仇什么怨”的想要打破专业大7座的这种“7座双雄”格局，看来并非易事。

既然锐界新生牛犊“放荡不羁爱自由”，那就让他爱去吧！要知道，“带头大哥”早已坐稳了江山，在专业7座SUV和5座改版的7座SUV面前，消费者当然更倾心专业的进口酷威！

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