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行车安全可谓是老生常谈的话题。过去，人们提高行车安全的手段多是通过口头的劝诫与法规的约束以督促驾驶员安全驾驶，遵守交通法规。现如今，驾驶员虽然仍是安全出行的首要“把关人”，但随着汽车安全技术的发展，汽车的主、被动安全配置作为重要的辅助驾驶工具同样能有效地降低行车危险，为车上乘客保驾护航。

由此，安全配置丰富且功能实用的汽车慢慢成为了许多车主的首选。然而，在车型众多的国产SUV界，就有这样一款安全配置齐全且功能强大的SUV——吉利缤越。

在智能安全方面，缤越为车主打造了极具吉利特色的“安全识别圈”，不仅搭载了AEB城市预碰撞安全系统、SLIF交通限速标识智能识别、BSD盲点监测系统等安全配置，更具有同级独有的AEB-P行人识别保护系统。这些配置的搭载助力驾驶员安全驾驶的同时，也给驾驶员以极大地行车安全感。

那么，缤越的这些安全配置的功能具体是什么，安全性体现在何处？我们一起来看看。

有效清除行车盲区

汽车在转弯、变道时，驾驶员很难观察到车侧及车侧后方盲区，而很多事故与意外也常常因此发生。值得注意的是，缤越的360°百万高清全景影像系统和BSD盲点监测系统则很好地解决了驾驶员视野受阻的问题。其中，360°全景影像系统配备有4个高清广角摄像头，可切换14个视野角度，全方位记录汽车周围情况，并通过中控显示屏呈现高清影像，以方便驾驶员清晰地观察盲区路况，有效规避行车危险。

而缤越的BSD盲点监测系统，主要侧重于实时监测车侧后方的视野盲区。当盲区来车时，外后视镜上的黄色指示灯会点亮以警示驾驶员。若此时驾驶员正在打转向灯变道，指示灯则会以5Hz的频率开始闪烁，且仪表会同时发出报警声，以警告驾驶员注意变道安全。

有效降低碰撞事故的发生

行车安全不仅意味着车内人员的安全，车外行人的安全同样需要得到保障。而缤越的AEB城市预碰撞安全系统+AEB-P行人识别保护系统则有效地帮助了车主规避交通事故。

该功能通过大陆77Ghz毫米波雷达和奥特立夫120万像素前置摄像头数据融合，采用了轨迹拟合的方式在车速于5-150km/h范围内对车辆前方160m内的行人进行探测，并在预测到存在潜在碰撞可能的情况下及时向驾驶员示警，并主动刹车，以防止碰撞事故的发生。

有效缓解驾驶员疲劳

众所周知，疲劳驾驶是导致交通事故的常见原因之一。而就汽车安全功能来说，若能有效缓解驾驶员疲劳，对于驾驶安全无疑是一大助力。

而缤越搭载的ICC智能领航系统，就能让车在0-150km/h的时速内实现智能跟走、跟停、跟转向、车道保持及纠正辅助，实现L2级别智能驾驶的同时，让驾驶员适当放松双手双脚，减轻驾驶疲劳感，使驾车变得更加轻松、安全。

有效保障夜间行车光线充足

除了行车盲区、操作不当、疲劳驾驶等容易导致交通事故，夜间行车同样也存在较大的行车风险。由于夜间光线较暗，驾驶员视物不清，容易发生事故。而缤越的IHBC智能远光灯控制系统可通过光线传感器和120万像素前置摄像头，自动对周围照明环境进行识别，并自动实现远、近光灯的智能切换或补充照明。

也就是说，驾驶员在夜间会车时，远光灯会自动切换为近光灯，会车结束后，近光灯则自动切换为远光灯；而在光线不足时，汽车会自动亮灯，以保证驾驶员视野清晰，最大化地保障驾驶员的夜间行车安全。

可实现全自动安全泊车

行车要安全，但停车安全也同样十分重要。缤越配备的APA全自动智能泊车系统可实现自动搜索车位，并支持一键泊车入位，遇到障碍物时还能自动刹车，避免刮蹭。对于停车存在困难的车主来说，更是一个十分实用的功能。