遵义县安达汽车销售有限责任公司

 如何省油，是许多车主都十分关注的话题，不少车主也结合自身驾驶经验，总结了许多开车省油的办法与其他车主分享。但有几个误区需要提出来让车友们注意，这3种做法其实并不能达到行车省油的目的。

误区一：空挡滑行

       正确做法：按照正常的挂挡行驶即可

       空挡滑行省油这一说法被很多车主所接受。空挡滑行是说在下坡路面或者减速滑行的情况下，挂空挡滑行。很多人认为这种做法比较省油，其实不然。

       这种挂空挡省油的做法实际上是多年前发动机电喷技术还未广泛使用时代的观念，现在的发动机电喷技术已经广泛使用，高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果。假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上反而更加费油。

误区二：长时间热车

       正确做法：一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开一两公里，引擎就能达到工作温度

       现在还有很多人喜欢长时间热车。殊不知，停车热车时间过长，相当耗油，而且会让引擎短命。如果一天怠速温车五分钟，一年就要一小时八十多分钟，那得耗费很多油。怠速温车，时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减，引擎反而容易损坏。

       根据一项统计数字显示：引擎机件部分的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。正常的热车时间要控制在1分钟以内。

误区三：短暂停车必熄火

       正确做法：考虑停留时间。如果大于1分钟可以熄火，如果时间比较短，则完全没必要。

       车子熄火不工作肯定能省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动瞬间的油耗都很大，通常会高出正常工作状态20%左右，是省油还是耗油不能一概而论。如果停车时间不到1分钟，完全没必要熄火。”发动机作为车子的心脏，过多的熄火、启动也会降低其使用寿命。