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湖南中汽南方揽胜运动SVR高性能车型
类别:公司新闻时间:2015-11-12 14:12:36
路虎?揽胜运动版SVR高性能车型这款迄今为止速度最快、动力最强劲的路虎车型也是捷豹路虎首款SVR高性能车型。
路虎?揽胜运动版SVR高性能车型百公里加速仅需4.7秒,最高时速(电子限速)可达260公里/小时。而以8分14秒在德国纽博格林赛道创下量产SUV最快单圈成绩,更彰显出这款车型的卓越性能和非凡实力。
路虎·揽胜运动版SVR高性能车型搭载路虎先进的5.0升V8机械增压发动机,可提供550马力的最大输出功率及680牛·米的最大扭矩(实现了40马力和56牛·米的大幅提升)。同时,先进的ZF 8HP70八速自动变速器和重新优化的四驱底盘也让这款车型如虎添翼,使其在任何天气状况下都能保持极为卓越的性能表现。
同时,揽胜运动版SVR高性能车型首次搭载配有电控阀门的两段式主动排气系统。该系统使得车辆的排气声音、性能及设计等方面均得到优化,并可在丝毫不影响驾驶平稳性的同时,使发动机在转数提升过程中产生类似赛车的排气声浪。
该车型标配21英寸铝合金轮毂及275/45 R21全天候轮胎,带来无与伦比的全地形能力。此外,其还可选配22英寸铝合金轮毂(因市场而异)以及性能最优的马牌295/40 R22 Sport Contact 5型轮胎,与其以驾驶者为中心的底盘系统相得益彰。
更为精致的外观设计使得揽胜运动版SVR高性能车型拥有更加震撼的视觉冲击力之外,也提高了车辆的空气动力性能及冷却效率。内饰方面,定制化的跑车座椅让这款车型在视觉上更加独树一帜,同时也可在高速驾驶时为车内所有成员提供安全保证。
揽胜运动版SVR高性能车型基于全新一代揽胜运动版进行研发,采用世界首创的全铝车身结构,重量比上一代揽胜运动版减轻了39%。结实、坚固、轻量化的车身结构为揽胜运动版SVR高性能车型的诞生奠定了理想的基础。SVR高性能车型忠实地传承了全新一代揽胜运动版轻量且坚固的全铝车身结构,同时保留了揽胜车型闻名于世的精致外观、豪华内饰以及卓越的越野性能。
该车型配有全时四驱系统和一个双速分动器,其中包括可应对复杂地形的低档模式,前后扭矩分配比为50/50。此外,优化后的空气悬挂系统可在两个底盘高度值之间自动变化,而开创性的第二代自动全地形反馈适应系统Terrain Response?则可自动选择匹配当前地形的行驶模式。
路虎·揽胜运动版SVR高性能车型的轻量化铝合金悬挂系统完全独立,前悬挂采用双横臂独立设计,后悬挂采用多连杆式独立设计。此外,该车型的车轮行程在同级别车型中处于领先水平,前行程值为260毫米,后行程值为272毫米,其轮衔接更达546毫米,以应对最为严峻的驾驶条件。
该款车型还采用了首次应用于揽胜运动版的涉水感应系统?。车辆涉水时,这项路虎独创的先进技术可为驾驶者提供水深信息,并拥有与揽胜运动版现有车型一致的850毫米最大涉水深度。该车型的拖曳重量可达3000公斤。
更多关于捷豹路虎的详情,请垂询湖南中汽南方捷豹路虎经销商。电话:0731-8679 8018 地址:长沙市星沙中南汽车世界(中南检测站对面),欢迎莅临品鉴。