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历经时光考验，捷豹XJ在传承经典的同时，不断突破自己，创造新的经典。自1968年首辆XJ6正式推出至今，捷豹XJ已走过四十多年岁月，但捷豹XJ从不随波逐流，也未曾停下脚步，带着与生俱来的英式优雅，在岁月的洗礼下不断挑战自我，突破创新。

经典·始于个性

 “汽车是我们所能制造出的最具生命力的产物。”这是捷豹创始人威廉·里昂斯爵士自始至终所信奉的理念，也是他设计捷豹XJ的初衷。20世纪60年代，为满足市场需求，整合旗下类似定位车型，捷豹推出一款名为Experimental Jaguar的试验车。经过一系列的测试，威廉·里昂斯爵士决定推出这款全新的顶级轿车，并将它命名为XJ6。

1968年9月，XJ6正式亮相，这款捷豹旗下顶级轿车搭载2.8L和4.2L两款直列6缸发动机，并配备了四速手动变速箱和自动变速箱，刚一上市就获得如潮好评。在同时代的汽车都开始失去个性时，捷豹XJ却在矢志不渝地追求个性，延续优雅快速的历史传统，使其在之后近二十年的时间里长盛不衰。

XJ6的问世代表了捷豹XJ系列传奇的开端，它恰到好处地突破了传统的局限，在更广泛的市场空间里找到了发挥的余地，成为二十世纪最出色的捷豹车型。

改变·重塑辉煌

在XJ6推出近二十年后，1986年，第二代捷豹XJ终于亮相。在第二代XJ的车身上，捷豹的工程师们应用了包括全新设计的轮胎在内的多种先进技术，而全新的悬挂系统带来出色的驾乘、操控体验，使它拥有极其灵活的性能表现。

作为捷豹历史上伟大的设计师之一，杰夫·劳森为捷豹注入了浓郁的优雅气质，第二代XJ车型的线条流畅动感，配合更加柔和的车身线条和经典的四圆头灯，唤起了人们对经典捷豹汽车的回忆。

2003年，第三代捷豹XJ亮相。第三代捷豹XJ既保留了传统的经典外观设计，又增加了更多的创新设计，在原有的捷豹英伦经典优雅车身设计上融入更为简洁时尚的元素：车身流畅的腰线和车头略微隆起的线条，成为捷豹复古主义的经典之作。

突破·颠覆想象

作为杰夫·劳森的继任者，捷豹新一代设计领袖严凯伦为捷豹这个古典优雅的品牌注入了全新的活力。2009年，一款全新的捷豹豪华轿车出现在公众视野中：简洁有力的线条带来浑然天成的流畅感，摩登时尚又兼具运动感的肌肉元素令车身饱满有力，散发着前卫而自信的魅力，这就是捷豹第四代XJ，彻底颠覆了捷豹XJ前三代的设计理念。

告别古典主义的捷豹XJ不再是复古的英国老派绅士，放弃了传统的雪茄型车身，转而采用类似4门coupé的效果，宽大而庄重的进气格栅，细长型的前大灯线条配以浮雕式造型的“豹爪”型尾灯，在继承了捷豹高贵血统的同时，第四代XJ表现出来的是更多的动力和激情。

尽管捷豹XJ经过四十多年的岁月变迁，历经四代变革，但始终传承了威廉·里昂斯爵士赋予的绅士灵魂，将英伦文化中的典雅低调融入骨髓。作为英伦绅士的捷豹XJ，从不固步自封、从不停止于创新，不断在经典中寻求突破、创造辉煌，以实现消费者需求为目标，精益求精、追求极致完美，继续谱写捷豹传承八十年的经典篇章。