近日，三菱汽车销售（中国）有限公司对外宣布：全新第四代帕杰罗3.0将于近期正式进口到中国市场。

全新第四代三菱帕杰罗前脸

　　帕杰罗车型一直三菱汽车最具代表性的车型之一，相对于不太被国人所了解的三菱高性能跑车而言，帕杰罗是最早被中国消费者所认知的三菱品牌车型。1982年5月，第一台帕杰罗正式亮相。1982年的第一代帕杰罗开始投产至今，帕杰罗车型已经累积生产了250万台。在世界最严酷的达喀尔力赛事中，帕杰罗也拥有者11次夺冠的辉煌成绩。

全新第四代三菱帕杰罗车身尾部

　　目前进口帕杰罗车型在国内只有3.8L一种排量的车型在销售，而这次引入新帕杰罗3.0L车型将使得三菱进口车在中国市场销售的车型更为丰富。3.0L帕杰罗与3.8L帕杰罗、欧蓝德EX一起组成的三菱SUV家族，将全面涵盖从25万元到55万元的价格区间，让喜欢三菱SUV的国内用户可以多一种选择。目前，据可靠消息称，这款全新的3.0L的帕杰罗将于今秋在中国市场上市。

全新第四代三菱帕杰罗车身侧面

　　这次三菱引入的是第4代新款帕杰罗，作为一款定位于全能型SUV车型，其外观设计以彰显力度的直线作为主设计基调，处处显示着车辆的彪悍和力量。

全新第四代三菱帕杰罗内饰

　　在动力上，全新帕杰罗3.0装配有三菱技术先进的3.0LMIVEC 6G72 发动机，在确保车辆动力性能的基础上，进一步提升了车辆的燃油经济性。

全新第四代三菱帕杰罗内饰

　　越野能力上，第4代新款帕杰罗接近角达到36.6，离地间隙高达235mm，同时还配有主动稳定控制系统与电子多模式四驱系统，使帕杰罗无论是在高速或低速，都能根据路况调整前、后轮扭力的输出，同时配以锁定中央差速器的功能，让驱动力更加强劲。此外，帕杰罗能以每小时5Km的速度安全通过最大水深为700mm的地方，比普通SUV高了200mm。同时新车型的重心更低，拥有最大35度以上的爬坡能力。

全新第四代三菱帕杰罗座椅

　　安全方面，新帕杰罗驾驶室内安装了侧置及侧帘式SRS安全气囊，增强了安全性，即使车门遇到撞击严重变形，安全气囊也能构筑起一道有效的保护线。

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