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东南V5抢占10万车市 以品质寻求突破

类别:优惠信息时间:2015-01-09 17:03:37

当东南V3菱悦进入30万销量俱乐部、独揽67项媒体大奖,被大众所广泛知晓的时候,就注定了东南的V系列车型并非池中物。

在V3菱悦开了一个好头之后,紧接着推出的V5菱致更是风生水起,在10万元车市打出了自己的名号,接过V系列的大旗,在今年大批新车型纷纷面世之时,逆市上扬。

师出有名,在此前结束的大众媒体试驾中,绝大多数一线媒体汽车专刊的专业媒体人在体验了V5菱致之后,普遍对这款车型给予了肯定,“东南V5菱致无论从车辆造型、核心技术、驾驶感受方面,丰富的组合以及合理的定价让它必然有不错的市场表现。

突破性的V5菱致不仅扩充了V系列的产品线,而且战略意义颇大”;“在10万元内轿车市场引入智能化、科技化的配置,让人惊喜”;“今年的人气车型非V5菱致莫属,这是一款性价比很高的车,智能、安全配置的平民化让更多人可以享受舒适温馨的驾乘体验。”

 

诸如此类的媒体评价纷至沓来,足以说明作为东南汽车聚力打造的“V”战略中的战略车型,东南V5菱致以7—9万元的定价区间,极高的产品品质已征服了社会大众,一跃成为今年中级车市场的新宠。

面市以来,东南V5菱致不断接受着众人的审视和检阅,凭借超高的产品品质,无可比拟的价格优势,中国主流媒体汽车联盟以及众多知名媒体等权威组织机构“毫不吝啬”地给予了“年度最受欢迎新车”、“年度人气车型”、“年度中级汽车”等极具含金量的奖项,东南V5菱致实至名归。

 

 

东南V5

 

 

承袭东南优秀品质基因 收获市场好口碑

V系列车型能够获得诸多好评和奖项实际上和东南长期以来与道奇、克莱斯勒、三菱等国际汽车厂商合作不无关系,与三菱翼神等明星车型的共线生产,品牌的国际化视野凸显无疑。

由始自终,东南V系列车型采用国际先进技术和造车理念,一直都在为品牌蓄力加码,东南在不断积累大量的市场口碑的同时,市场也赋予了其经济实用的品牌标签。

于2013年九月上市的V5菱致接过V3的接力棒,沿袭了这种超高性价比和丰富配置、经济实惠的用车成本,值得一提的是,此前“联姻”通讯移动行业的巨头中国移动也成为了V5菱致的一大卖点。

 

V5菱致越级配置受市场青睐

随着智能科技在东南”V”系列车型在中级车市场上的领先应用,以及展现出舒适的驾乘效果, V5菱致以智能科技为核心的技术理念迎合了消费者的感性诉求,率先搭载的自主研发的SEMI™东南多媒体交互系统,加上VCUS语音提示与INS智能通讯模块等越级配置的加入,令V5菱致迅速登上舞台的中心,接受镁光灯的注视。

 

目前,该足以媲美奥迪的MMI、宝马的IDRIVE、奔驰的COMOND等人机交互系统的SEMI东南多媒体交互系统,让许多已购车主感受到了在驾驶过程中的游刃有余和劳逸结合

在安全性方面, SEMI系统的车载8寸屏幕设计在15度视角范围内,在行车途中将驾驶者的注意力从以往繁复的操作中释放出来,避免低头查看相关讯息时视线大范围移动,影响行车安全。

而便捷的飞梭式旋钮设计让驾驶者五指范围内实现影音、导航、空调等操控,避免了行车时需倾斜身子操作触屏操作而产生的安全隐患,以及触摸点击时因手汗、角度问题等导致的操作失误,给用户多重安全呵护与舒适感。

 

 

东南V5

 

 

V5菱致的另一大亮点配置当属INS智能安全通讯模块。

当车在行驶中发生意外需要紧急求助时,只需要按下SEMI系统界面上的HELP键,INS会立刻以短信和电话录音的形式将事故信息发送到预先设定的联系人的手机上,内容包括经纬度以及车况信息。

经过实际试用,该模块定位的高精准度最大限度为事故救援争取了时间。

目前,市场上能实现类似功能的主要有别克安吉星系统。

但与安吉星不同的是,东南INS智能安全通讯模块无需通过人工语音转接,即可自动实现向预设联系人的呼叫。

有业内专家评论说,安吉星系统更像是一个114信息查询台;显然INS在事故发生后使用效果更好。

 

而V5菱致的语音提示系统则通过真人语音的方式直接提示故障信息、错误操作、服务信息等内容。

通过该系统,无需驾驶者进行二次判断,就能直接指出故障所在,方便驾驶者直接排除故障。

有不少车主都盛赞V5菱致的语音提示系统就像一个随身陪驾的贴心管家,为整个开车过程起到了保驾护航的作用。

此外,三菱高效节能发动机以及CVT无级变速器构成的黄金动力组合,加上五连杆式后独立悬挂对于10万元以内买家来说,都有着无法抗拒的诱惑力。

目前,凭借着在智能操作、安全防护、动力操控性等方面的越级配置,V5菱致始终走在同类车型的最前沿。

业内人士表示,在10万元区间内,东南汽车以其良好的技术实力和独具性价比的产品,以精准定位,以智取胜,迅速抢占中级车市场蓝海。

 

 

 
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