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三菱新翼神LANCER家族基因的品鉴之旅

类别:优惠信息时间:2015-01-12 14:59:32


12月6日-8日,三菱新翼神携“5945我就是我”全新品牌个性与极尽“SHARK”仿生艺术风潮席卷冈崎,展开一场探寻LANCER家族基因的传奇之旅。

东南汽车在中国厂区举行三菱新翼神的首辆车暨东南汽车第110万辆车型的下线仪式,品鉴会现场实时直播了这一历史时刻,这标志着新翼神依照三菱汽车严苛的开发标准正式下线。预计2014年12月下旬最终通过三菱技术检证会后,正式进入量产环节。亚洲车王增冈浩、樊凡现身助阵,同场秀技试炼三菱新翼神,全国主流媒体探寻三菱汽车冈崎工厂的历史车型展厅,感受三菱汽车历代EVO冠军赛车的传奇历史与魅力。三菱新翼神品鉴会正式拉开LANCER家族重塑“运动”价值品牌的大幕。

巡礼三菱EVO赛车殿堂 探寻LANCER家族运动基因


三菱历史车型陈列馆是三菱新翼神品鉴会的第一站。位于该汽车工厂的历史车型展厅被誉为EVO的赛车殿堂,在这里陈列着九代LANCER,十代三菱EVO等三菱造车史上典藏车型。

步入历史车型展厅。三菱汽车四十四载造车工艺与二十二载赛车历史沉淀成果随之绽放眼前。自1974年非洲Safari拉力赛以来,具有赛车特性的“运动”因子便植根于三菱汽车主流体系中,尤其是征战于国际各大项顶级赛事并屡获冠军的“街道赛车之神”三菱EVO,堪称三菱汽车在高性能四驱运动轿车领域的旗舰之作,受到诸多追求高性能跑车速度迷的大力追捧!

东南汽车三菱品牌车型悉数传承了三菱EVO的核心技术与运动特性,东南汽车三菱品牌旗下历代车型都展现出与冠军品牌相融的“运动”天赋。尤其是三菱翼神,更因其运动、个性、年轻的品牌特性成为了炙手可热的明星车型。作为LANCER家族核心车型,三菱翼神率先以“5945我就是我”全新标签领衔东南汽车说三菱品牌全车系“运动”品牌价值的重塑,致力于国际三菱富有赛车文化与冠军血统特征的汽车发展,提供更纯正、更专业化的运动驾控体验。

首辆三菱新翼神下线 鲨鱼式进化诠释家族 重塑“运动”新魅力


12月6日,东南汽车在中国厂区举行三菱新翼神的首辆车暨东南汽车第110万辆车型的下线仪式,品鉴会现场进行了实时直播。作为东南汽车第110万辆下线车,三菱新翼神携极富于视觉冲击的“鲨鱼嘴”式格栅前脸、格栅两侧的刀锋式LED灯配合高腰线设计的车身线条,散发出强烈的运动感,缓缓驶入众人眼球三菱新翼神,原装进口的发动机搭配MIVEC技术发出强劲饱满的轰鸣声。以鲨鱼式强劲加速、精准加速、精准启停。东南汽车负责品质及生产的藤泽俊彦副总宣布新翼神依三菱严苛标准下线。

随后,三菱汽车商品战略本部项目总负责人服部光善PX表示,三菱翼神作为三菱汽车全球战略车型,自设计、研发伊始,就严格按照三菱汽车国际检测标准的要求倾力打造。为了能够更加体现具有三菱特色的运动外观,对翼神前脸进行了全面变更。在中国,很多的三菱粉丝对翼神的第一印象就是运动性能。我相信这款新翼神一定会获得更多好评。另外,服部PX亦表示,正如这款新翼神所象征的,三菱汽车将继续强化与东南汽车的合作伙伴关系,为取得中国消费者的好评在产品及营销方面不断努力。

“我就是我”微电影全球首映传递品牌内涵 中日两大车王述说三菱情缘


“5945我就是我,三菱新翼神品鉴会”探寻LANCER家族运动基因本源意味着非凡!随着中国乘用车市场的发展与消费需求的转变,东南汽车三菱品牌发展初期在保有“运动”这一核心品牌内涵之余,在中国本土化市场中寻求多元化、差异化发展,于2014年提出重塑“运动”价值的品牌战略,强调在三菱品牌与产品中增加“运动”因子的权重,助推新品牌战略前行。

品鉴会中全球首映的“我就是我”三菱新翼神微电影,恰如其分地传递出“5945我就是我”的内涵,微电影主演中国明星车王樊凡出席现场述说与三菱的深厚情缘。到场的另一位亚洲车王增冈浩亦表示:“作为职业赛车手,我当年参加达喀尔拉力赛拿冠军依托的就是三菱原装动力系统技术与高操控性能地盘技术。对于我而言,三菱EVO动力与操控系统是不二的选择。“两位车王对于三菱EVO原装动力系统技术与高操控性能底盘技术给予高度的认可。

中日双方国际化合作实现阶梯式跨越 三菱汽车强化中国汽车运动个性市场布局


作为东南三菱LANCER家族“运动强化“品牌战略下的首款车型,三菱新翼神肩负东南三菱全家族运动先导的使命,溯源于三菱EVO冠军赛车血统。本次品鉴会三菱翼神两地同时下线、探访三菱冈崎工厂历史车型展厅、车王同台亮相、共同出镜品牌微电影及同场秀技试驾意义非凡,为东南汽车与三菱汽车引来更为深度合作。

东南汽车副总经理白石一夫表示:“随着年轻消费群崛起,我们相信时下年轻消费者更享受能体现自我个性,富有运动激情的船政汽车驾控体验。这也是三菱品牌一直以来的核心价值所在。因此本次三菱品牌价值回归。我们将与三菱汽车进一步紧密合作,从新品布局、创新营销中体现这种价值。包括5945我就是我品牌主张的推出,以及后续一系列体育营销、体验营销、改装车文化推广等新动作,都将让大家发现一个全新的三菱品牌。

除了试驾新翼神外,作为三菱汽车在新能源研发领域的最新成果,欧蓝德PHEV和i-MIEV也在本次活动中经验亮相,展示了这两款车型是三菱汽车在新能源研发方面领域最新的成果。据介绍,近年来东南汽车的新能源领域同样硕果累累。

据悉,三菱新翼神于2015年年初正式上市。在重塑“运动”价值的品牌战略下,期待三菱新翼神能够领衔LANCER家族成为三菱EVO同样传奇的经典品牌。未来,东南汽车将继续深耕细作,加强与三菱汽车的品牌文化交流,实现产品体系升级、品牌矩阵扩充、核心技术增长。


增冈浩简介:1960年出生于琦玉县入间市,赛车英雄,是三菱赛车的灵魂人物,享有“亚洲车王”的美誉。于2002、2003年,驾驶三菱车队的帕杰罗连续两次获得巴黎达喀尔赛车史上的一段传奇。作为2002年和2003年达喀尔拉力赛的冠军,增冈浩不仅成为了历史上第四个蝉联冠军的车手,而且也成为了首位获得这一荣誉的亚洲人。2014年驾驶MIVE EvolutionIII 赛车获得派克峰爬山赛冠军。


樊凡简介:1978年生人,华语创作型歌手、万宇汽车运动俱乐部总经理、东南汽车万宇车队赛车手。作为赛车手,他使亚太拉力赛上的第一次升起了五星红旗,带领整个车队创造2007年五连冠的成绩,2008年11月获亚太汽车拉力锦标赛全国汽车拉力竞标赛龙游站亚军,2009年11月获亚太汽车拉力锦标赛全国汽车拉力竞标赛龙游站季军,2011年4月获亚太汽车拉力锦标赛、马来西亚站冠军等。2013年CRC怀柔站全场冠军、车队冠军。曾为电视剧创作并演唱歌曲《我想大声告诉你》、《等不到的爱》、《燃烧翅膀》、《相见不如怀念》等。

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