海南正大高新店三菱汽车城

随着SUV产品在国内汽车市场的飞速发展，消费者对自身购买SUV车型的要求也是越来越高。

身边有不少人购买了SUV车型，从他们的用车需求上来看，不仅对空间和配置要求高，对产品的驾驶感受和越野性能也有一定的追求。

所以，目前越来越多的紧凑型SUV、中型SUV从城市型的定位转变为多功能定位，除了拥有优秀的性价比以外，越野和通过能力也不容忽视。

广汽三菱劲炫曾经以进口的形式进入国内，随后在广汽三菱长沙生产基地国产。

现在给大家介绍下合资三菱劲炫，在驾驶感受、动力、通过性和越野能力方面，是否能够让消费者真正满意。

日常驾驶感受及发动机变速箱

三菱劲炫最值得关注的就是增加了1.6L车型。根据国家目前最新政策1.6排量还可以享受到购置税减半。

三菱劲炫2.0L搭载了4B11发动机，匹配了众所周知的CVT无级变速器；

该款发动机最大功率达123kw/6000rpm，最大扭矩197N.m/4200rpm，在同排量发动机动力最强。

在城市道路驾驶，劲炫2.0L发动机的动力以及完全够用，这款1.4吨的SUV不管是在超车并线还是起步阶段，都能发挥出不错的动力表现；

最令人满意的就是CVT无级变速器，换挡过程没有丝毫的顿挫，让动力的输出保持优秀的线性。

操控表现也是三菱劲炫可圈可点的优秀品质之一，转向力度调校的非常顺手，不大的车身和高坐姿，让视野非常开阔，在城市道路中穿梭非常灵巧，让驾驶员有种得心应手的感觉。

三菱劲炫采用的是欧蓝德电控四驱模式，拥有两驱模式、四驱模式和四驱锁定模式。三菱劲炫配备了中央差速锁止功能，适用于沙漠、泥泞等特殊路面。

四驱锁止模式可以让前后桥动力分配达到50：50后可以让车辆获得最大的牵引和稳定性，确保车辆安全通过复杂路面。

三菱劲炫拥有19.2度的接近角、30.1度的离去角以及195mm的最小离地间距，在通过性方面比其他城市型SUV更有优势；

尤其是面对坡道、坑洼路段的时候，三菱劲炫的表现显得游刃有余。

采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，双筒充气式减震器结构并搭配了电动随速转向助力系统，调教上皆偏向运动化，保证车辆在高速或者山路都能拥有优秀的支撑力和稳定性。

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