双剑合璧,宝沃汽车中国工厂探秘

中国制造

“中国制造”的水准早已经被世界所认可,而如果加上德国的制造标准,那将是双剑合璧,所向披靡的。宝沃汽车在北京密云的制造车间就是融合两者的优势于一体。

2015年,宝沃重返汽车市场,目前已为我们带来了四款车型:BX5(参数|图片)、BX7(参数|图片)、BXi7(参数|图片)和BX6(参数|图片)。这四款车型有何过人之处?这一切还得从它的“诞生地”——制造工厂说起。国内宝沃汽车制造工厂位于北京密云,分为冲压、车身、油漆、RDC和总装五个部分,荣获国家级中德智能制造合作试点示范项目(2017年)、汽车多车型智能化柔性制造试点示范(2018年)等多项荣誉。

艺术:流光溢彩

家族式设计语言已成为品牌车型的统一形式,宝沃的四款车型在外观设计上同样如此,简约又不失跳跃的线条形成宝沃独有的语言,特别是硕大的直瀑式中网极具辨识度。这一切就跟精确的钣金冲压息息相关了,宝沃工厂的模具精度在正负0.3mm,采用双腔、对拼、一模多件、全置顶杆等先进模具结构,特别是模具表面采用全镀铬技术提升了20-30%的寿命。同时,车间的冲压A、B线和TBS机器人传输系统、零件自动装箱系统在灵活性、防尘性、换模时间均具备不错的优势。

车漆也是外形的一大重大组合部分,宝沃车型车身就具备了优秀的观感,这一切均来自严格的油漆质量控制。机器会对全车100个以上的常规测点进行控制,全角度颜色标尺和德国BYK色彩仪则确保颜色和外观质量,同时在钢板之上,车漆分为6层,最厚的清漆再次保证了光亮度。

安全:整车保障

除了结构设计,钢板材料和焊接技术同样对整车的碰撞安全起到关键作用。宝沃汽车全车采用的一般高强度钢、先进高强度钢及热成型钢占比达到79%,其中热成型钢占到10%以上,远超凯迪拉克、雷克萨斯、大众等品牌,有效保证了车身的刚性。并且采用了双面电镀锌钢板有着12年的耐腐蚀度,这也是豪华品牌才采用的技术方式。

各部分组件的结合则是通过电焊的方式,宝沃汽车每辆车车身焊点超过5000个。车顶采用对中精度达正负0.2mm的激光钎焊,有效提升车身30%的刚度,其他部位则是采用了中频自适应焊接和侧围双总拼工艺。整个过程均采用机器臂,在涂胶部分也是如此,相比手工涂胶操作速率提升到200mm/s。

环保:车内车外

什么是更加高级的制造?那就是绿色制造。在汽车制造中最明显就是车厢材料的使用上。宝沃将自己的车厢称之为“有机座舱”,由国际一流的供应商提供低气味、低挥发的环保性材料。PP原料由普利特提供,成本高出20%,等级仅为3.7(国标为4.2-4.5);粘接剂采用德国汉高;发泡材料使用巴斯夫品牌;而对于真皮的处理,宝沃使用了美多绿水性涂料溶剂

它们的共同特点都是拥有极低的气味。最终的结果便是低于国标1/5的甲醛含量,仅为0.02毫克/立方米。

世界坚信德系车的工艺标准,更坚信中国的制造力量,宝沃汽车拥有凭借着严苛的生产线标准,以及高端的智能化制造手段为越来越多的消费者带来高端驾乘体验。

换购政策让爱车更保值

宝沃汽车此项政策一举稳定了如今不断下滑的新车保值率。中国汽车流通协会2019年7月公布的数据显示,相比于今年6月,新车保值率小幅下滑,小型SUV三年保值率为60.9%,紧凑型SUV三年保值率为61.3%,中型SUV三年保值率则为64.2%,即便是中大型的豪华SUV,其三年保值率也难以达到70%。

对比下来,宝沃汽车3 年 7 折以及4 年 6 折承诺就相当于对三年保值率70%、4年60%的保证,而这对如今汽车行业低迷的市场需求而言,无疑是一个极大的刺激行为。

汽车保值率的提高对消费者而言无异于汽车价值的隐性提升,这不仅可以降低消费者的购车心理门槛,还将提升消费者的购买信心。在行业整体遇冷的大环境之下,“信心堪比黄金”,消费者的购买信心就是当前车市颓态下最有力的一支强心针,从根本上激活车市的消费活力。

或许正是出于对汽车行业发展环境的正确认识与预判,神州宝沃的汽车新零售战略使得宝沃汽车在今年上半年的寒流中实现了逆势增长,3.04万辆的销售数量,同比去年大幅增长86%,不过半年时间,销量就达到了去年的全年销量额。

优势所在

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