杭州远景汽车服务有限公司

从2010年8月2日，吉利汽车完成对福特汽车旗下的沃尔沃轿车公司的全部股权收购开始，到2014年4月18日北京车展吉利汽车向全球发布全新的 品牌战略，再到2014年即将到来的12月15日。吉利汽车用了4年的时间，把中国自主品牌汽车的神话不断延续，从中国的吉利到世界的吉利，吉利汽车已经 把这一愿景快速的向前推进，为实现吉利汽车的“中国梦”而努力前行！

即将到来的12月15日，可能对于很多普通人来说是一个平凡而普通的日子，但是对于吉利汽车来说，这个日子是他们再一次跨越巅峰的时刻，在收购沃尔沃之 后，4年之后的这个特殊的日子里，吉利汽车整合资源平台的第一款创世之作，吉利GC9（英文名，中文名称暂时未解）即将登场，一款融贯全球技术力量的创世 作品会在这一天与消费者见面！

吉利GC9是吉利迄今为止，在设计、技术、安全性和驾驶表现方面最雄心勃勃的汽车。在还没有正式发布之前就已经被国内外的一些消息灵通的媒体争相报道，从首批曝光的官图上面，我们不难看出，吉利汽车代表中国汽车走向世界的雄心壮志！

从被渲染过的官方车图来看，吉利GC9造型正是2013年上海车展发布的KC概念车的量产车型。这款被吉利内部誉为品牌汇集以来首款高端运动中高级车，其造型设计出自原沃尔沃设计总监彼得·霍布里带领的国际化设计团队，代表吉利未来全新的造型及设计语言。

彼得-霍布里，当你听到这个名字的时候就不难联想到沃尔沃、捷豹、路虎、阿斯顿.马丁等豪华汽车。2011年自从彼得-霍布里开始担任吉利汽车集团造型设计副总裁以来就表示自己未来的发展空间在中国，在吉利汽车！

当然以彼得•霍布里所领导的沃尔沃设计变革正是北欧现代设计理念，也就是斯堪的纳维亚风格——强调以人为本和对自然的热爱。设计方面会将现代主义设计思 想与传统的设计文化相结合，既注意产品的实用功能，又强调人文因素，在避免过于刻板和严酷的几何形式的同时，产生了一种富于“人情味”的现代美学。担任着 吉利汽车计划于2015年所要投放市场的40款车型的重任的彼得这一款杰作到底是怎样的一款车型呢？

在公开场合，彼得•霍布里这样描述GC9的前脸中网——水泛涟漪。从上面对比图可以发现，GC9的中网格栅造型确实如同水滴在湖面晕开的波纹，缓慢延展同时自然流畅，将大自然与汽车设计如此顺畅嫁接确实堪称大美之作，但这只是其中之一。

GC9的车门曲线在彼得•霍布里的眼中则是拱桥疏影的画面。从上图可以发现，这样形容贯穿于GC9前后车门的精致弧线绝对恰到好处，其造型与中国古典拱桥在水中优美的倒影无二，显然钟爱东方美学的彼得•霍布里已经将中国元素运用的非常娴熟自然。

据彼得•霍布里介绍他在设计GC9车身腰线时，突然迸发出一个灵感，那就是猎豹奔跑的身姿。而事实证明，当GC9的侧身出现在人们眼前时，这种汽车的豹力美学绝对达到了足够的力量感与速度感。

在彼得•霍布里的设计世界里，世间万物都是灵感，鹰击长空的那一瞬间也被GC9完美体现出来。每个看到GC9车身尾部的人，都会立刻联想到翱翔的飞鹰，因为这种流线感太过触目惊心。

彼得•霍布里在设计GC9时显然不愿意浪费每一个细节，即使外观的格栅网格和内饰扬声器这样细微的地方，他也要百思苦想。于是一个中国传统回纹设计图案被采纳，而这种经典绝对让人拍案叫好。

看到彼得上面对GC9设计的阐述，我们忽然发现彼得绝对是一个地道的中国通，也许在到吉利汽车集团担任设计副总裁之初，他已经预料到了未来吉利汽车的车型设计需求的规划，加之他之前在豪华车设计领域的丰富经验，融贯全球的创世设计作品吉利GC9呼之欲出！