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今天早起，上论坛溜达，看到一些车友又在议论连接节气门的水管到底起什么作用。对于最低气温在零上的地区的车友来说，肯定搞不清这个水管的作用。但是，在冬季，对于北方的车友来说，搞清楚这个水管的作用还是很有必要的。
先讲一个故事，那是00年元旦前的几天，我们的一个客户，某局科技处的处长，是个四十多岁的女士。来到我们这里修车，故障是从家里到单位的上班途中，等红灯时经常熄火，然后一打就着，但是每天如此，很烦人，要求修好。我们的修理工当时检查，打车，很好着火，怠速很稳定，也不熄火，行车时空挡滑行也不熄火。故障无法再现。女处长有点不好意思，真奇怪，到你们这里不犯病了。我说，这样，明天，车犯病时，你马上给我电话，你不要发动，我到现场看看。次日早，她果然来电话，说我在景阳大路市检门口等你。我家离那里不远，开车七八分钟路程，我很快到了。她对我说，从解放桥滑行下来，到信号灯这灭火了，我打着火，开到这里给你电话的。我说，这样，咱俩换车开，直接到你们单位。一路上，我多次滑行，没有熄火。她也很奇怪。我说，肯定有毛病，现在找不出来，等再犯再说吧。次日上班后，她又来了。对我说，真有毛病，我也品了，我家在红旗街住，每次犯病都是在到解放桥前这段路，过了桥以后基本就不犯病了。我想了一下说，看来是在冷车出发十分钟以内犯病，她说，对。我说这样，我家在汽车厂住，离你家不远，明天我开车到你家去。又一个次日早晨，我把车停在她的车位，她开车拉着我，我观察她如何开车。她的车是化油器式捷达，拉开阻风门，一打就着火，这么冷的天，车还是不错的。着火后，推回一半阻风门，出发了。路上，我发现她开车很慢，她说，我没有驾驶证，我说，那你还敢开车上路，不怕警察？她说，我是运动员出身，动作协调的好，开车一点不紧张。局里分车，处长每人一台，我不能说没有票，那样我们处就没有车了，我们处小张有票，平时他开，我就是上下班开。我对她说，警察看你这个岁数的女士开车，可能也不查你。她说，查过一次，我给警察看工作证，说驾驶证没有带，警察说下回注意，就拉倒了。现在正在找人办证呢，快了，请你替我保密。这时，我大概知道啥毛病了，对她说，我开到厂子修好，再给你送车来。
进厂检查，她的车，进气预热管没有安装，冷空气使节气门温度较低，由于她开车慢，发动机经常低转速工作，冬天，空气中的水分凝结在节气门附近，停车后夜间结冰。早晨发动时，拉开阻风门，节气门开度大，发动机高怠速工作，所以很好发动。走了一会，车热了，节气门附近的冰化了，正好堵住怠速通道，造成没有怠速，等她开到我们厂，水蒸发没了，怠速正常了。补上预热管后，次日她给我电话，说好了，今天上班一路顺利，非常高兴，一定要谢谢我，我说饭不用吃了，给我弄点电脑配件吧，她说行，我们局电脑升级，倒下来许多，归我们处理。我用这些旧件到电脑城换了个电脑回来。
早期的冷车怠速是用阻风门连带控制的。后来用石蜡自动控制，这时节气门上安装的水管即给石蜡加热控制怠速，也有加热节气门体防止结冰的作用。
现在的电喷车，怠速或者用怠速电机控制，或者是全电子油门自动控制，装在节气门上的水管，只起到一个作用，就是防止节气门结冰的。