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 首先说一下Coupe这个词，在当今汽车业来看已经不是最初那个简单的特指定义了，而是变得更加宽泛。虽然点评君脑海里还是会程式化勾勒出各种双门跑车的影子，但是如今Coupe并不是一定是特指造型低矮的跑车。SAE(国际汽车协会)主要依据汽车的内部空间大小来区别Coupe和轿车。拥有更大空间的汽车在技术上被称为双门轿车，而不是Coupe，即使它拥有双门。某些国家认为Coupe车型更具有运动气质，比双门轿车更能“跑”，比如美国，双门车都叫Coupe。

     Coupe是来自于法语的coupé，是从couper演变而来，couper的意思是，双座四轮轿式马车。后来，Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个，后排的两个不经常使用。在上世纪50年代，敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe，但是从60年代开始，Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型。

      哈弗H6 Coupe前脸运用大嘴进气格栅设计，三横辐镀铬装饰条以及熏黑样式的前大灯，新车采用最新的蓝色车标。配置包括电子手刹、启停系统、全景天窗、真皮座椅以及座椅加热等。 哈弗H6 Coupe的长宽高分别为4549/1835/1700mm，轴距为2720mm，新车接近角与离去角分别为26°和29°，后备厢容积为400-1146L。哈弗H6 Coupe搭载的是长城汽车研发的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为145kW（197马力），峰值扭矩315N·m，传动部分匹配6速手动或德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器。

      尽管哈弗H6的定价会更加亲民，但是一聊到小众，那必然是品位和格调都要有所上升，所以哈弗H6 Coupe车型贵肯定也得有贵的道理。车身尺寸上长度是短了点，但是宽度和轴距给补回来一点。最关键的是动力部分，2.0T涡轮增加发动机就算论斤卖废铁也比1.5T的机器要重吧？所以知道售价的起步价肯定会比哈弗H6车型高，与同排量车型起步指导价相当。