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小七全系ABS+EBD+ESC是时候表演真正的技术

类别:用车指南时间:2017-12-21 11:38:24

转眼2017年已余额不足

近几年每逢冬季南方的小伙伴

对暖气和看雪的呼声越来越高

然而北方的小伙伴对于下雪

可就没南方小伙伴那么欢喜了

相信每个车主遇到这样的天气

驾车时内心都十分忐忑

雨雪天,道路结冰

这样的路面行车就需要真正的技术了

不过,技术不过关也不要怕

小七全系ABS+EBD+ESC加持

冰雪路面更稳定、更安全

ABS、EBD、ESC这写英文缩写名字小伙伴都绕得晕头转向了吧。没关系,下面帮大家梳理一下。

ABS

ABS是Anti-lock braking system的缩写,意思是“制动车轮防抱死系统”。 车辆在遇到紧急情况的时候会采取急刹车的措施,强烈的制动会按照道路状况或行驶状况引起有害的车轮滑移现象,甚至会使车轮完全抱死,后果是使车辆侧滑不能保持行驶轨迹,并且损害了转向能力,也就是我们常说的方向盘不能转动,车辆也就游走在了失控的边缘。但是装配有ABS防抱死系统,车辆在达到一定速度,刹车踩死之后,ABS系统在检测到车辆车轮有被锁死的情况后会自动松开刹车,而后再次制动,相当于进行高频率“点刹”(每秒点刹70-150次不等),大大缩短刹车距离,提升安全性。

ABS可以改善以下三点:

第一、行驶稳定性。通过在完全制动时将车轮的制动压力提升到抱死界限来限制车轮的抱死,从而限制了因车轮抱死而使侧向附着力减小的现象,避免了车辆绕垂直方向的轴旋转。

第二、可转向性。在不同的路面上,在完全制动时,即使在弯道行驶中,仍可避免失去转向能力。

第三、制动距离。由于ABS可以充分利用轮胎与路面间的摩擦力,因此,带有ABS的车辆的制动距离短于不带ABS的车辆。尤其在路面的附着系数产生变化时,如从干路面行驶到湿路面时,ABS可以自动适应。

EBD

EBD是Electric Brakeforce Distribution的缩写,意思是电子制动力分配装置。EBD是ABS的辅助功能,每天开车上路遇到的路况并不是哪里都那么平坦,一些路况会导致四个车轮抓地力不同,但是每一个车轮的制动力还是一样的,这种情况下刹车就容易导致甩尾。但是装备了EBD,就可以计算出每一个车轮的抓地力,并迅速调整车辆制动。EBD电子制动动力分配系统的简称。它是对ABS系统的有益补充,一般和ABS配合存在。EBD能够在刹车时根据汽车前后负载以及轮胎附着力的不同自动调节前后的制动力分配比例。

举个例子,当车子前面坐着两个体重较大的乘客,而后排无乘客的情况下,EBD会适度减小前轮的刹车力,而将后轮的刹车力调整至最大化,所以配备了EBD的车辆,能有效的保证刹车时的车辆姿态,避免出现刹车后严重“点头”的情况。另外,在一侧车轮涉水时,也能相应的调节制动力分配。

ESC

ESC是Electronic Stability Control的缩写,意思是车身电子稳定控制系统。ESC是车辆新型的主动安全系统,是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展,并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过ECU 控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。

举个简单的例子比如,你想快速向左打方向,结果转向不足,这时候ESC就会制动左后轮,让车辆按照你的预期变换方向。如果你是转向过度,ESC就会制动右前轮,让你的车纠正姿势,所以如果你的车上有这按钮,千万不要关掉。