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近期东风雪铁龙曝光了全新一代C5，给人印象最深的就是极具个性的4个“8”造型尾灯，每天背着钱袋子跑，咔咔就是发，谁买谁知道！

新车外观采用了雪铁龙最新的家族式设计，虽然还是套路，我们只能通过车辆大小来区分车型，但至少节约了设计成本，大众“套娃”真是带坏了不少车企。前脸虽然依旧C5，不过看上去比现款时尚多了，车头Logo的镀铬饰条向外延伸至前大灯顶部。雾灯被减配掉了，不过在相同位置安装了一颗雷达探头，全新C5虽然标配LED日间行车灯，但雾灯还是可以有的！

全新C5的尾部变化比较大，首先舍弃了老式的单边排气口样式，改为双边双出的镀铬尾喉，一下整体档次就上来了。而最大的改变来自于尾灯造型，两个括号包裹着4个8，怎么看都像是咔咔就要发的节奏，晚上出门离老远就能被一眼认出来。

新一代C5的侧面线条与现款基本一致，只不过新车配备了五幅刀锋式轮圈，让沉稳的侧身多了点运动感。新车尺寸为4825x1860x1480mm，只是长和高增加了20mm、22mm，轴距没有变化，还是2815mm，侧面验证了其实这就是中期改款的C5而非全新换代。相比竞品车型其实并没太大优势，不过中型车的空间表现普遍都不错，日常使用 绝 对 没问题。

全新C5的内饰设计 绝 对 超出了我们的预期，必须给设计师点赞，相比现款的内饰造型，这完全是两个年代的产物，全新样式的内饰风格不仅大气、时尚，还很有科技感。 高 配 车型还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸悬浮式多媒体显示屏，建议不差钱的买中 高 配 版本吧，确实很漂亮！在高科技配置方面，新车配备了碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等功能，还自带原厂行车记录仪，免去了加装的烦恼。

新车取消了中央集控式方向盘，部分消费者非常惋惜，但我们实在不太理解，如此反人类的设计到底好在哪？！空调也采用了贯穿式设计，也是当下的流行设计，不仅能增加视觉上的横向延展性，还能提升逼格。

空间方面，作为一款中型车，家庭商务都足够用了，皮质座椅的手感和柔软度都还不错， 唯 一 的不足就是没有配备全景天窗，后排乘客想看个蓝天都无法满足。

动力依旧搭载了现款C5的1.6T/1.8T发动机，1.6T最大功率167马力（123kW），峰值扭矩245牛-米；1.8T最大功率204马力（150kW），峰值扭矩280牛-米，匹配了6速手自一体变速箱。