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作为豪华车的主力品牌——奔驰，在今年可谓是功成名就，在车坛风云变化的这一年，奔驰似乎从来不与别人推来搡去，安安静静，自成一派。从年初新C级的惊艳亮相，到年末的GLE、GLC的收官绝招，到年底也算是华丽谢幕，当然其中也不乏像AMG GT这样的扛鼎之作。但作为压轴戏，GLC当然也不会让奔驰的“影迷”们失望。

　　奔驰既然把GLC当做压轴戏，自然有它能压得住的道理。从名字的自成一体到外观的改头换面，GLC真的是经历了一场自下而上的革命。当然革命的成果也是令人称赞的。那我们可得好好来品味一下这个成果！

　　不得不说奔驰GLK硬朗俊俏的外观给我们烙下了非常深刻的印象，以至于看到GLC变身型男时还有点不适应，但作为都市SUV，采用全新家族式外观的的GLC明显更适合在光影霓虹中耍帅。前脸部分，GLC与新C级有着八成的相似度，宽大的中网与硕大的三叉星标志诠释了动感与霸气。

　　当然前脸也有着自己的个性之处，那就是张扬的下进气隔栅，采用了镀铬包边，时尚且增添了些野性，不过这点野性倒真不算实用，镀铬材质比较容易刮花。

　　LED大的呢线条流畅，造型优美，带动整个车的奢华感都提升了一个档次，更是有竞争灯厂之名的实力。

　　GLC级全系标配LED导光体尾灯，拥有更多弧线的尾部造型使其略带些敦实厚重，视觉上车体也会很大。

　　既然改走型男路线，车身侧面就少不了圆润流畅的时尚感，甚至还有C级旅行版的优雅，相比GLK更加饱满，两条笔直锋利的腰线还是刻画了SUV应有的肌肉感。

　　全新一代的奔驰中型豪华SUV已经彻底完成了蜕变，从GLK时代还带有硬朗特性的越野SUV转变成时下讲究豪华和舒适的城市SUV。完全革新的外观设计更符合城市SUV的定位也更时尚，而流畅的车身设计加上炫酷的LED车灯真可谓是帅出新高度。

       内饰上，奔驰GLC与C级几乎没有区别，这要照搬的做法并非偷懒，而是奔驰以及客户对新豪华主义的肯定。大量的皮革与实木搭配有着极佳的品质感，简洁的布局在金属饰件的勾勒下又不乏科技与时尚，无可挑剔就这么简单。

　　全新GLC完全照搬了新一代C级的内饰设计，大面积木料的运用和扎实的做工用料，质感全面领先竞品。

　　NAPPA皮包裹的方向盘握感不错，嵌入金属的三辐设计也时尚年轻了许多。

　　仪表盘的设计也和C级的相仿，中央彩色液晶屏有4寸多，集成了油量续航、驾驶模式、安全辅助等提醒功能。

　　金属材质的圆形空调出风口和中控按键质感上乘，搭配华华丽丽的大面积实木饰板，豪华感扑面而来。

　　全新的COMAND人机交互系统的功能和易用性等均属一流，备受好评。

　　奔驰的车型向来不是花瓶，不仅仅有大气的外观，而且丰富的功能，宽敞的空间都是奔驰成为主流豪华车的重要因素。

　　前排座椅8向电动调节以及4向电动调节腰部支撑在奔驰GLC上都是标配，而座椅加热功能除GLC200外其余4款车型全部配备。座椅记忆功能得GLC300系列才开始配备，至于座椅的通风功能，则是顶配GLC300豪华型的独享配置。

　　后排座椅，对于这级别SUV来说，其实表现都大同小异，而奔驰GLC级在这方面的表现整体来说，中规中矩。

　　其他储物空间展示：

 　　北京奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机，型号M274与C级相同，提供三种不同动力，其中GLC 200 4MATIC最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米；GLC 260 4MATIC最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米；GLC 300 4MATIC最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米。与动力匹配的是9速自动变速箱(9G-TRONIC)，带换挡拨片。

　　【编辑总结】奔驰近年来在外形、内饰、灯光的设计上大胆变革非常的出彩，在市场上迅猛的上升势头足以证明一切。全新的GLC作为GLK的换代无论从外观还是内饰设计都能看出现在奔驰对SUV产品的定位走向，抛弃一些小众的硬派元素，华丽转身走上更时尚更豪华的城市SUV道路。GLC目前可以说达到了同级标杆的水准，那是不是能抗住未来更激烈的竞争呢？我们拭目以待。

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