广汽丰田天津美利丰滨海店

都说一年之计在于春，对于广汽丰田来说，在春天到来之前就已经迎来了销量开门红。今年一季度，旗下产品的销量达到117143台，同比增长15.8%，其中第八代凯美瑞达到32533台，同比增长22.1%。不得不说，作为TNGA中国首款战略轿车，全新第八代凯美瑞再次强势而来。那么，这台以驾驶者为中心理念的全新产品，实际表现如何？

内外兼修全面革新

双色车身、蜂窝网状进气隔栅、鹰眼熏黑立体LED大灯、18英寸双色铝合金轮毂、飞翼式运动尾翼、四炮筒式排气管......由远及近，当这辆凯美瑞运动版车型从面前驶过，这些标志性设计元素肯定让人印象深刻，或许你会说：这还是一台凯美瑞吗？

其实，第八代凯美瑞作为首款完全基于TNGA架构开发的车型，几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术，全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂等，均实现了前所未有的变革。

动力性能数据方面，全新开发的2.5L直列四缸发动机是丰田TNGA的重要成果之一，其采用了VVT-iE智能电动可变气门正时系统，D-4S双喷射系统，实现了更高的输出功率和更高的燃油效率，达到高性能、高燃油经济性和低排放的高度融合。对于同级别竞品而言，这台发动机所带来的40%热效率、13:1高压缩比、6.0L/100km综合工况油耗、154kW最大功率、250N·m最大扭矩，绝不是轻而易举就能追赶上的。

运动特质不失优雅

进入车内，红色的内饰配色非常醒目，同时全新Y型曲线中控台彰显个性，较老款车型要运动得多，大面积的软性塑料和真皮包裹提升了档次感。此外，作为全新第八代凯美瑞的智联配置的核心，包括10英寸彩色HUD平视显示系统、8英寸彩色中控触屏和7英寸仪表盘液晶屏的三屏联动智能显示系统，让驾乘者充分体验到最新互联科技带来的便利和乐趣。

驾驶感受方面，即使是运动版车型，如果调整为ECO和NORMAL模式，发动机也会保持在较低转速以提高燃油经济性，比如在1800rpm就可以完成一次升档，当速度达到90km/h已经显示处在第8个挡位，而后巡航转速仅有1500rpm。

得益于车身重量平衡和稳定性的提升，以及带有多片式锁止离合器的全新Direct Shift-8AT变速箱，在SPORT模式下会让这台车摇身一变，接近实现全域动力锁止，油门更加灵敏、换挡时机大幅延后、急加速时降挡也更果断，实现更直接的换挡感受。

此外，高精度齿条并行式电动助力转向系统，反应更加灵敏，低重心设计，减少横向晃动，让驾驶者游刃有余地把控住每一个弯道细节，高速行驶更稳定。配合使用方向盘后方的换挡拨片进行加、减挡，充沛的动力和精准的操控带来了爽快淋漓的驾驶乐趣。

不得不说，TNGA丰田新全球架构带来脱胎换骨的驾控性能。行驶品质方面，凯美瑞运动版车型相比上一代车型有了全面提升。全新开发的麦弗逊式前悬挂、双叉臂式后悬挂，实现随心驾驶和高品质驾乘，尤其是对细小振动的过滤明显更加彻底，当驾车经过一些减速带时，底盘的韧性不仅让车身姿态非常优雅，同时为车内乘员带来了更好舒适性。值得一提的是，为了带给车主更多的“驾趣”，第八代凯美瑞车身刚性提高了30%，让驾车者可以更自信地面对激烈操控。与此同时，全新车型的轮距更大，提升抓地性能，也为驾车安全性保驾护航。