广汽丰田广州逸富芳村店

楼主普通人，斗胆开帖聊一聊楼主扒出来的关于雷凌双擎的那些事儿。说的好的还请捧个人场，说的不对，大家还请轻拍哈~~

第一次看见雷凌双擎的时候，我表面平静内心正在进行这一场激烈的震荡。这个前脸看起来非常前卫，和之前普通的雷凌汽油版是两种不同的风格。更加立体的前脸镀铬装饰条，大灯更加细长，采用的LED日间行车灯设计简约的同时，给人更强烈的感觉是这个灯好有科技感！这种前卫，让我很担心这个车如果一旦价格也来“前卫”一下，那真是日了狗了~~ 

 丰田在中国卖的混动车，还没有一款价格非常亲民的。普锐斯那价格，啧啧~~销量贫瘠也不足为奇。雷克萨斯作为丰田家的高级车品牌，混动车价位也是触不可及。直到最近看到新闻说价位不会太高，如果这个消息落实，那可以算号准了消费者的脉。

至于混动和普通版的外形区别，楼主搬来之家的图，自己帖子里就不再重复了

可能有挺多人不知道雷凌双擎是不插电的，不插电的，不插电的。这样也不会担心充电桩问题了。顺便说一下，插电的混动车通常会装有容量大的电池，那么车身重量也会相应增加。那有人会说，不用充电桩，那还省个P的油啊？！雷凌双擎还真有省油的本事，大家不妨去翻翻不插电的混动车油耗，你会发现目前雷凌双擎4.2L的油耗，是国内不插电混动车中油耗最低的，最低的，最低的。

另外，楼主扒出来一个参数挺有意思的。当时上网搜到雷克萨斯CT200h的发动机数据，不查不知道一查吓一跳，这和我最近看到的雷凌双擎的参数还真特么的旗鼓相当！！

下图是在搜狐上看到的配置信息，最大综合功率为100千瓦。

再来看看CT200h产品信息手册的综合功率也显示100千瓦！！！

再看看CT200h发动机参数和雷凌双擎的最大功率和最大扭矩也是一模一样！！！！！

楼主推断，目前装在雷凌双擎上面的动力总成应该和CT200一样的。换句话说，雷凌双擎其实就是一辆有雷克萨斯CT200动力技术，但是空间又比CT200宽敞很多的中级车。更令楼主意外的是，雷凌双擎的4.2L油耗比CT200的4.6L油耗表现更加优秀！写到这里，楼主突然觉得有种不买就吃亏了的喜感，哈哈哈~~~看到这里是不是更期待雷凌双擎了？easy easy~~楼主也擦亮眼睛等着呢！

      除了动力总成，安全配置、人性化配置以及优于普通雷凌的设计楼主还扒了一些东西出来，这些留下次再写喽~~