广汽丰田广州逸富芳村店

相信很多朋友在驾校学车的时候，教练都告诉过大家。踩离合，挂1挡，车辆起步，挂2挡，时速20挂三挡。然后再快点，4挡-5挡！这种方式真的正确吗？手挡车到底应该怎么换挡~

首先，驾校的方式，让学员快速加档，一定程度上是出于保护的目的，因为有些学员会不小心踩大油门，这时，高档位不会出问题。

一般来说，家用车，直接抬起离合，挂上档，就可以起步了！在练习的时候，教练也是这么教的，但是您在上路以后，起步慢了，后面的车会催促，这时候，我们需要踩下油门~！踩油门如果和离合器配合不好，就会发生空转的情况！

那么究竟应该什么时间踩下油门呢？一般是这样，在松离合的时候，车刚微微的动，这时就可以踩下油门了！当然，在坡起（爬坡中停滞）的情况下，即便松开离合，还有可能发生溜车的情况，如果不踩油门，还有可能会导致熄火等情况。这时，感觉离合器过了临界点，就是车带上劲儿了，就应该踩下油门了！

手动挡根据转速怎么换

首先，在一档的时候，松离合，踩油门，转速到2000左右，踩离合，直接换2挡，即便是换2挡，离合也不要抬的过快，不然也会出现抖动、熄火的情况。在换挡以后，这时转速可能在1200左右。继续加速，大概到1600-1700左右的转速，再换3挡。之后再加档，也是按照这个转速区间进行！

这么换挡的话，您会发现车辆的动力会被更大程度的刺激和发挥。也不会有太大的动力损失！

老司机换挡的方法

很多老司机换挡有着另外的方法。那就是听声音。老司机很多时候，是不关注转速表的。他们听发动机的声音，就可以判断出发动机的状态，也能分析出合适的换挡时机，这个还是要靠经验的积累！

还有的老司机，告诉新手，一般40km/h换4挡，到60km/h换到5挡。这么一分析，其实转速是差不太多的。也不是说没有道理！

总而言之，手挡车其实没那么难，换挡也是熟能生巧的。多体会，多注意，你就能做的很好！

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