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   喜报！小兹又一次完美通过超强度考验， 在C-NCAP公布了2015年度车型评价结果中，获得 “五星”安全评价。这也是在《C-NCAP管理规定（2015版） 》实施以来，率先获得五星安全评价的车型。参测的7款测试车型中仅有3款获得五星评价,看来小兹的安全可是经得起检验的。

    获得如此好评可不是偶然为之。还记得不久前，在美国公路安全保险协会（IIHS）的评测中，小兹也是获得TPS+安全成绩的呢，最终让《福布斯》杂志将其评为全球安全车型之一，是不是瞬间觉得小兹的身影高大起来？

  高强度碰撞标准五星成绩含金量高

    再来看看考试标准，C-NCAP可是启用了全新的管理规则。必须是销量高而非顶配车型，并且取消了部分加分项，在总分下降的基础上提升了评星标准的分数。这多项严苛的措施，被很多业内人士称为C-NCAP史上最严的碰撞标准。

    作为新规实施后优先进行碰撞的车型之一，2015款2.0L蓝天豪华版小兹抢先试水。在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、鞭打试验四项测试中，小兹都以其自身强大的实力展现出了车身吸能性与刚性抗变形能力的双重优势。同时，前排气囊、侧气囊、侧气帘、安全带等装备表现正常，为减少碰撞伤害发挥了应有的作用。最终，小兹以55.1分的成绩获得五星安全评价。小兹实力不容小觑，为它点赞！

    据业内人士称，新标准的实施大大增加了受测车型获得五星成绩的难度，看来小兹能够取得这样的成绩，它自身的安全实力还真是棒棒哒！

    四大要素保障 树被动安全新标杆

    通过C-NCAP四大高强度测试，可见小兹能够通过自身的被动安全性能将伤害降到至低。同时，科学的车身结构、高强度材质的应用、航天级胶焊工艺以及一汽轿车一流工厂的制造水平，都起到了至关重要的作用。

    小兹采用的创驰蓝天车身具有直线化等高科技工艺，再加上航天级胶焊工艺的使用，车身刚性得到了明显提升。实现了两者的兼顾与统一。这不仅是创驰蓝天技术带来的新突破，也代表了出当今汽车安全理念发展的新趋势。

    引入全新科技 主动安全理念为先

     小兹通过C-NCAP五星安全评价完美展现了它在被动安全方面的品质和实力。全新引入两大安全配置，可以在中低速状态下感知与前方车辆的追尾风险，并对刹车采取自动控制，对它来说，出色的安全是防患于未然，从此妈妈再也不用担心我追尾了！

    不光以上这些，小兹的主动刹车系统也获得C-NCAP的良好评级，用实力证明了它主动安全技术的可靠性。从被动安全到主动安全，从IIHS获得TPS+级安全认证到国内C-NCAP拿到五星成绩，小兹不仅为日常行车带来新的安全感受，也体现了它作为一辆技术先锋座驾的科技本色。国内外权威机构对小兹的评测成绩单，让普通消费者选购安全小兹当座驾，吃下了一颗“定心丸”。