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小马哥告诉您为什么有的车更省油？
类别：优惠信息时间：2015-09-22 10:29:45
在1876年的德国
这个胡子比头发还多的人
发明了足以改变世界的东西
呃，就是这样一个装置
于是
在过去的一个世纪
全世界制造的数以亿万计的汽车
其中99%都在使用它
以汽油引擎为例
其工作过程大概是这样的
燃油空气混合物进入气缸
火花塞点火
点燃气缸燃油推动活塞运动
通过曲轴连杆
使车轮做圆周运动
那么原理相同
为啥有的车省油呢
比如一个人
吃下去的东西吸收越好
转化成的能量就越多
发动机“吸收好”就是燃烧效率高
而影响它的重要因素就是
（气缸总容积 / 燃烧室容积）
那么提升压缩比就行了嘛
但是过高的压缩比
会使燃油在点火前自燃
这种不正常燃烧就是爆震
这就对使用的燃油要求较高
所以量产的汽油引擎
压缩比一般在8~11很难再有突破
那么重点来了
2011年马自达汽车公司
通过凹顶活塞设计和4-2-1排气系统
使压缩比达到14：1
燃油经济性提升15%
目前国内
享受这一技术成果的车型如
阿特兹
CX-7
“跑得快，吃得少”
有颜值偏偏还要拼油耗！